四川航空职业学校是一所扎根于西南地区航空产业核心地带的专业教育机构,其办学定位与区域航空经济发展高度契合。作为经四川省教育行政部门批准设立的全日制中等职业学校,该校以培养航空制造业、航空服务业及航空维修领域的技术技能人才为核心目标。学校坐落于成都市双流区空港经济技术开发区,毗邻成都双流国际机场与多个航空维修基地,形成了"校企联动、产教融合"的天然优势。
办学十余年来,学校构建了以航空机电设备维修、航空服务、飞机制造装配等为主的特色专业群,累计为行业输送技术人才超1.2万人。通过引入航空公司实训标准、共建产学研平台,学校逐步形成"理论-实训-认证-就业"一体化培养体系,毕业生对口就业率连续五年保持在92%以上,成为西南地区航空职业教育的重要标杆。
学校概况
四川航空职业学校创建于2008年,是由四川省教育厅批准、国家教育部备案的全日制航空类专业学校。学校占地180亩,建筑面积8.6万平方米,现有在校生规模4200人,教职工285人。作为中国民用航空局认可的航空人才培养基地,学校设有航空工程系、航空服务系、航空管理系三大教学单位,开设12个航空特色专业,其中国家级骨干专业2个,省级重点专业4个。
核心指标 | 数据详情 |
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创办时间 | 2008年(首批学生入学) |
主管部门 | 四川省教育厅 |
校区位置 | 成都市双流区空港四路32号 |
机场距离 | 距双流国际机场12公里 |
实训设备价值 | 1.2亿元(含3架退役客机) |
专业布局与课程体系
学校专业设置紧密围绕航空产业链需求,形成"制造-运维-服务"三大专业集群。其中,航空机电设备维修专业与波音、空客等企业的维护标准接轨,采用CCAR-147部认证课程;航空服务专业引入IATA(国际航空运输协会)服务标准,开设客舱安全、地面服务等实训模块;飞机制造装配专业则与中航工业成飞合作开发课程体系。
专业类别 | 代表专业 | 核心课程 | 职业证书 |
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航空制造类 | 飞机制造装配 | 飞机结构设计、数控加工技术、复合材料成型 | CNC机床操作证、无损检测资质 |
航空维修类 | 航空机电设备维修 | 飞机电气系统、航空发动机原理、航线维护实务 | 民用航空器维修人员执照(CCAR-66R3) |
航空服务类 | 空中乘务 | 客舱服务规范、应急撤离程序、民航服务英语 | 民航客运资格证、急救员证书 |
师资队伍建设
学校实施"双师型"教师培养战略,通过航空公司挂职、行业专家引进等方式优化师资结构。现有专任教师中,具有航空企业工作经验的占比65%,副高以上职称占38%。同时聘请民航四川监管局、成都航空等机构的兼职教授26人,形成"理论教学+实操指导"的复合型教学团队。
师资类型 | 人数 | 占比 | 行业经验 |
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专任教师 | 198人 | 70% | 平均8年教学经验 |
企业兼职教师 | 87人 | 30% | 来自航空公司、维修企业 |
高级职称教师 | 112人 | 39% | 含5名民航特级教员 |
双师型教师 | 136人 | 48% | 持有行业资格证书 |
教学设施与实训体系
学校投资建设了四大航空实训中心:包括配备B737-300模拟舱的飞行训练中心、具备ARJ21机型维护能力的航空工程训练中心、模拟机场值机系统的航空服务实训中心,以及采用数字化制造技术的飞机零部件加工中心。其中,发动机拆解实验室可完成LEAP发动机核心部件的检修教学。
- 重点实训基地:民航维修技术实训基地(省级)、航空服务虚拟仿真中心
- 校企合作项目:与四川飞机维修公司共建的复合材料维修工作站、同成都空港产教联合体的共享实训平台
就业质量与行业对接
学校构建"订单培养+定向就业"机制,与国航、川航、中商飞等42家航空企业建立合作关系。2023届毕业生进入民航系统就业比例达78%,平均起薪6800元/月。特别是飞机维修专业毕业生首次考取执照通过率达91%,高于行业平均水平。
就业方向 | 合作企业 | 岗位分布 | 薪资范围 |
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航空维修 | 四川飞机维修工程有限公司 | 航线维护、定检维修 | 6000-9000元/月 |
地面服务 | 成都双流国际机场 | 5500-7500元/月 | |
通过持续深化产教融合,学校正推进"航空工匠学院"建设,计划引入更多航空企业真实生产任务,打造"车间即课堂"的教学场景。未来三年将重点发展无人机应用技术、航空物流管理等新兴专业,进一步拓展航空职业教育的边界。
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