阎良飞机航空技术学校与阎良航空机务技工学校均位于中国航空城——西安阎良区，依托区域航空产业优势，致力于培养航空领域技术人才。两校定位互补，前者侧重飞行器制造与航空工程技术教育，后者聚焦航空机务维修与技能培训，共同为民航、军工及通航行业输送专业化人才。阎良飞机航空技术学校隶属中航工业集团，拥有深厚的航空制造背景；而阎良航空机务技工学校则以民航局认证的机务维修资质为核心，强调实操能力培养。两者在专业设置、教学资源及就业方向上形成差异化布局，但均以服务国家航空战略需求为目标，构建了“理论+实训+认证”的特色培养体系。

两校核心定位对比

历史沿革与办学背景

阎良飞机航空技术学校前身为1978年成立的航空工业技工培训班，2005年升级为全日制中专院校，2018年获批“航空智能制造国家级高技能人才培养基地”。其发展始终围绕航空装备制造链，与西飞、陕飞等主机厂建立联合培养机制。

阎良航空机务技工学校则起源于1992年民航西安管理局设立的机务培训中心，2012年转型为独立技工学校，2019年成为全国首批“民航工匠计划”试点院校。该校与东航、南航等航空公司共建机务人才定向班，覆盖民航维修岗位90%以上技能要求。

专业设置与课程体系

阎良飞机航空技术学校设飞行器制造工程、航空发动机装配、航空电子设备维修等6大专业群，采用“2+1”培养模式（2年校内学习+1年企业顶岗）。核心课程包括《飞机铆接工艺》《复合材料成型》《航电系统调试》等，配备波音737垂尾装配、航空紧固件检测等专项实训室。

阎良航空机务技工学校以CCAR-66R3执照考试为导向，开设航空涡轮发动机维护、飞机航线维护、航空电气设备维修等专业，实施“双证制”（毕业证+民航维修基础执照）。特色课程涵盖《A320机型维护》《无损检测技术》《民航法规实务》，并通过VR虚拟维修平台强化故障诊断训练。

实训资源与就业通道

阎良飞机航空技术学校建有航空部件数字化装配中心、复合材料研发中心等12个实训基地，其中与商发公司合作的“大飞机动力系统实训室”配备LEAP发动机拆解平台。近三年毕业生进入主机厂比例达67%，其余多分布于航空零部件制造企业。

阎良航空机务技工学校投资建设民航维修基本技能实训中心、A320模拟客舱等设施，学生需完成400小时以上实景操作训练。该校与航空公司签订“订单班”协议，毕业生通过民航体检者就业率超95%，岗位涵盖航线维护、定检维修及航材管理。

行业贡献与发展趋势

两校共同支撑阎良航空产业集群人才需求，前者推动“中国制造2025”航空装备技术升级，后者助力民航“智慧机务”转型。随着国产大飞机量产及“一带一路”航空基建拓展，学校正探索“中文+航空技术”国际化培养模式，并引入AR远程维护训练系统提升教学效能。

未来，阎良飞机航空技术学校计划申报“航空复合材料国家产教融合基地”，而阎良航空机务技工学校将深化与民航大学“3+2”专升本衔接，构建从中职到本科的贯通式机务人才培养链条。