南京铁路职业技术学校作为长三角地区轨道交通人才培养的核心基地，始终以"服务轨道交通行业，成就学生出彩人生"为办学宗旨。学校依托中国铁路跨越式发展机遇，构建了覆盖铁道机车、电气检修、运输管理等核心专业的教学体系，形成"校企联动、工学交替"的育人模式。通过引入CRH模拟驾驶系统、智能供电实训平台等先进教学装备，打造了理论与实践深度融合的教学场景。近年来，学校毕业生对口就业率持续保持在98%以上，其中78%的学生进入上海铁路局、杭州地铁等头部企业，真正成为轨道人才的成长摇篮和职业梦想的起跑线。

历史沿革与办学定位

发展阶段	关键事件	标志性成果
初创期（1941-1965）	铁道部立项筹建铁路技术学校	培养新中国首批蒸汽机车检修人才
转型期（1998-2010）	升格高职院校，开设城市轨道专业群	建成华东首个地铁模拟实训中心
跃升期（2015-至今）	入选国家"双高计划"建设单位	开发高铁智能运维等6个新兴专业

专业集群与教学资源配置

专业大类	核心专业	实训基地等级	合作企业数量
铁道运输	铁道机车运用与维护、动车组检修技术	国家级虚拟仿真实训基地	28家（含上海局、中车集团）
城市轨道	城市轨道交通运营管理、机电技术	省级产教融合实训平台	35家（含杭州/苏州/宁波地铁）
电子信息	铁道信号自动控制、物联网应用技术	1+X证书试点基地	22家（含华为、海康威视）

人才培养质量多维对比

评价维度	南京铁路职校	行业平均水平	标杆院校（如柳州铁院）
毕业生对口就业率	98.6%	89.2%	97.5%
企业满意度指数	92.7分	85.4分	91.8分
技师证获取率	89.3%	76.5%	86.2%
创新创业项目数	年均142项	年均98项	年均155项

在"十四五"规划指引下，学校正加速推进智慧校园3.0建设，重点打造"云上轨道学院"在线教学平台，开发VR站场巡检、数字孪生调度指挥等新型教学资源。通过构建"岗课赛证"融通的培养体系，近三年学生获省级以上技能竞赛奖项217项，其中全国职业院校技能大赛一等奖12项。值得关注的是，学校创新实施"订单+现代学徒制"培养模式，与南京地铁共建"金陵工匠学院"，实现招生即招工、毕业即顶岗的人才培养闭环。

产教融合生态构建

学校已形成"四层递进"产教融合体系：

• 基础层：与12家轨道交通企业建立人才供需信息平台
• 深化层：联合开发《城市轨道交通应急处理》等18门岗课融通课程
• 拓展层：牵头成立长三角轨道职业教育联盟，吸纳63家成员单位
• 创新层：建成"5G+智慧轨道"产业学院，开展信号系统远程诊断等前沿技术研发

在国际化发展方面，学校输出"中国标准"的专业教学资源包，为印尼雅万高铁、泰国中速铁路培养技术骨干236人。开发的《轨道交通施工技术》双语教材已被"一带一路"沿线15个国家采用，国际影响力持续提升。

未来发展关键指标

根据学校"十四五"事业发展规划，到2025年将实现：

• 专业总数增至45个，新增智能轨道装备、轨道工业互联网等8个新兴专业
• 校企共建产业学院达到5个，开发现场工程师培养项目12个
• 年度科研经费突破1.2亿元，取得轨道交通领域专利授权50项
• 建立海外教学点3个，国际化人才培养比例提升至15%