同创铁路运输中专学校（共创铁运职校）是一所专注于铁路运输领域职业教育的中等专业学校，其办学特色与行业需求高度契合。学校依托铁路系统资源，构建了以铁道运输、机车维修、信号控制为核心的专业体系，同时注重实践能力培养，通过校企合作模式为学生提供实训机会。近年来，该校在就业率、技能竞赛获奖数量等关键指标上表现突出，尤其在订单班培养模式中，与多家铁路局及关联企业建立长期合作关系，毕业生对口就业率持续保持在90%以上。然而，随着职业教育竞争加剧，学校在师资结构优化、实训设备更新频率及跨区域招生拓展方面仍面临挑战。

一、学校历史与办学背景

同创铁路运输中专学校前身为1985年成立的铁道职工培训中心，2002年经教育部门批准改制为全日制普通中专，正式更名为现名。学校位于华东地区铁路枢纽城市，占地面积120亩，现有在校生规模约4500人，其中铁路类专业学生占比超75%。办学以来，累计输送技术人才逾2.3万名，覆盖全国18个铁路局集团。

二、专业设置与课程体系

学校专业布局紧密围绕铁路产业链，形成运输服务、设备维护、信号控制三大专业群。其中，铁道机车运用与维护、电气化铁道供电技术、铁路客运服务等核心专业采用“理论+实训+顶岗”三段式培养模式。课程设置中，实践课程占比不低于50%，并与企业共同开发《轨道交通应急处理》《智能调度系统操作》等特色教材。

三、师资结构与教学资源

学校现有专任教师182人，其中双师型教师占比65%，高级职称教师占30%。通过实施“企业工程师进课堂”计划，聘请一线技术骨干担任兼职教师，形成“理论教学+实操指导”复合团队。教学设备方面，建有轨道交通实训中心、信号模拟实验室等12个专项实训场所，设备总资产超8000万元，其中CRH模拟驾驶舱、接触网实训装置等达到行业先进水平。

四、就业质量与校企合作

学校与上海、济南、郑州等铁路局签订“订单培养协议”，近五年定向输送毕业生2300余人。2022届毕业生就业数据显示，铁路系统内就业率达87.6%，平均起薪5800元/月。合作企业除铁路系统外，还涵盖中车集团、中国通号等轨道交通装备制造商，形成“运营+制造”双通道就业网络。值得注意的是，学校毕业生在岗位稳定性上表现优异，三年留存率超75%，显著高于同类院校平均水平。

通过多维度对比可见，同创铁路运输中专学校在专业聚焦度、校企合作深度及就业质量方面具有显著优势，但其发展同样受制于地域局限性和行业政策波动风险。未来需在数字化教学转型、新兴专业开发（如智能轨道交通）及跨区域品牌辐射等方面寻求突破。