石家庄铁路职业高级技工学校(石家庄铁路技校)是河北省内以铁路技能人才培养为核心、兼具职业教育与技工教育双重属性的公办院校。学校始建于1989年,依托中国铁路北京局集团有限公司的行业资源,构建了覆盖铁道运输、机车检修、信号控制等领域的特色专业体系,累计为铁路系统输送技术技能人才超5万人。作为国家级高技能人才培训基地和河北省重点中等职业学校,该校以“订单培养+实训导向”模式著称,与全国18个铁路局及30余家轨道交通企业建立深度合作,毕业生对口就业率连续十年超过96%。
历史沿革与办学定位
学校前身为石家庄铁路司机学校,2000年经教育部批准升格为省级重点技工学校,2012年被认定为国家中等职业教育改革发展示范校。当前,学校形成“中职-高职-技师”贯通培养体系,开设铁道机车运用与维护、电气化铁道供电等12个核心专业,其中4个专业获评省级骨干专业。
年份 | 重大发展节点 | 行业认证资质 |
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1989-2000 | 初创阶段,定向培养内燃机车司机 | 铁路机车车辆维修资质 |
2005-2015 | 扩建新校区,增设轨道检测专业群 | 国家职业技能鉴定所 |
2020至今 | 建设“智慧高铁”实训中心,引入复兴号模拟系统 | 1+X轨道交通电气设备运维试点院校 |
专业布局与课程体系
学校专业设置紧密对接铁路产业链需求,形成“驾驶-检修-运维”全链条专业矩阵。核心课程采用理论实践一体化教学模式,引入虚拟仿真技术辅助传统实训。
专业名称 | 主干课程 | 职业资格证书 |
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铁道机车运用与维护 | 电力机车操纵、制动系统调试、HXD3型机车模拟驾驶 | 轨道机车司机资格证 |
城市轨道交通运营服务 | 地铁调度指挥、票务管理系统、应急疏散演练 | 车站值班员资格证 |
铁道通信与信息化技术 | 高铁GSM-R通信、CTC分散控制系统、光纤熔接技术 | 通信工职业资格证 |
教学资源配置
学校建有国内领先的铁路专业实训集群,包括CRH380BL型动车组模拟驾驶舱、接触网实训场等高端设施。师资队伍中“双师型”教师占比达78%,与企业联合开发岗位能力标准。
类别 | 数量/比例 | 特色说明 |
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实训基地面积 | 8.6万平方米 | 涵盖普速至350km/h高铁全场景 |
企业兼职教师 | 126人(占35%) | 来自北京局、中车集团技术骨干 |
校企共建课程 | 42门 | 基于岗位工作过程开发课程包 |
就业质量与升学通道
学校实施“招生即招工”订单培养模式,与中国铁路总公司下属单位签订长期用人协议。近三年毕业生进入国有铁路企业比例达72%,另有15%通过单招考试升入石家庄铁道大学等高校。
- 主要就业单位:中国铁路北京局、郑州局、济南局;天津地铁、石家庄市轨道交通公司
- 典型岗位:机车乘务员、车辆检修工、信号设备维护员
- 薪资水平:实习生月均3800元,转正后综合收入5500-8000元
在产教融合深度方面,该校较同类院校更具优势,但文化基础课程建设仍需加强。随着“交通强国”战略推进,学校正着力拓展新能源机车、智能运维等新兴专业方向,持续巩固行业办学特色。
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