西安铁路学校（西安铁道学校）作为我国西北地区铁路交通人才培养的重要基地，其招生计划始终紧密围绕国家轨道交通发展战略和区域经济需求。学校依托铁路行业背景，构建了以铁道运输、工程技术、信号控制为核心的特色专业体系，近年来通过深化产教融合、拓展国际合作，逐步形成多层次（中职、高职、本科）、多类型（全日制教育、继续教育）的办学格局。招生计划既注重传统铁路岗位人才储备，又积极布局智能高铁、轨道装备智能制造等新兴领域，体现出较强的行业前瞻性。

从近五年数据看，学校年均招生规模稳定在4000-5000人，其中铁道机车运用与维护、铁道供电技术等核心专业占比超过60%。值得关注的是，2023年新增“智慧地铁运维”“高速铁路BIM技术”等专业方向，折射出数字化转型对人才培养的新要求。在录取标准方面，铁道类专业持续保持较高门槛，省内普高生源录取线常年高于二本线20-30分，反映出行业吸引力与职业稳定性优势。

2023年核心招生数据对比

近三年招生计划结构演变

本科与专科培养体系差异

在录取政策方面，学校实施“文化素质+职业技能”双考核机制，铁道类专业要求无色盲色弱且身高符合岗位特性。值得注意的是，2023年首次将单招考试中的实操比重提升至40%，重点考察学生设备操作与安全规范意识。就业保障方面，校企联合订单班覆盖轨道交通运营管理、动车组检修等8个专业，实现“入学即入职”培养模式，近三年订单班就业率达98.7%。

国际化进程方面，学校与俄罗斯交通大学、德国马格德堡应用技术大学开展“2+2”双学位项目，2023年输送留学生52人。同时开设“一带一路”轨道工程国际班，采用中英双语教学，课程包含FIDIC条款应用、跨国铁路标准对接等特色内容。

考生须知关键事项

• 报考条件：铁道类专业要求矫正视力5.0以上，无过敏性疾病，男生身高≥165cm/女生≥158cm（驾驶岗位需≥168cm）
• 学费标准：本科理工类5500元/年，校企合作专业上浮10%-30%
• 奖助体系：国家奖学金8000元/年，铁路行业助学金覆盖30%学生，金额4000-6000元/年
• 升学通道：专科生可通过校内专升本考试进入兰州交大等合作院校，2023年升学率较上年提升4个百分点

总体而言，西安铁路学校的招生计划深度契合国家《交通强国建设纲要》战略部署，通过动态调整专业结构、强化实践教学体系、深化订单培养模式，持续为轨道交通行业输送高素质技术技能人才。考生在选择时需重点关注专业认证资质（如国家骨干高职专业）、实训设施水平（如CRH模拟驾驶系统）及就业单位层级（如是否直签铁路局正式编制），这些要素直接影响职业发展路径。