贵阳中等铁路学校（贵阳铁路职校）是贵州省内唯一一所以铁路轨道交通类专业为核心的公办中等职业学校，隶属于中国铁路成都局集团有限公司与贵州省教育局双重管理。学校始建于1982年，前身为贵阳铁路司机学校，2006年经教育部批准升格为省级重点中等职业学校，2018年被教育部认定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。学校占地面积约12.8万平方米，现有在校生规模超5000人，开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号施工与维护等12个核心专业，与全国18个铁路局及城市轨道交通公司建立深度合作关系，近三年毕业生对口就业率稳定在92%以上。

学校核心优势与特色

贵阳铁路职校依托铁路行业背景，构建了“校企双元育人”模式，其核心优势体现在三方面：一是专业设置与铁路产业链高度匹配，覆盖机车驾驶、供电维保、信号控制等关键技术岗位；二是实训设备对标行业标准，建有轨道交通实训中心、接触网实训场等8大实训基地；三是师资队伍中“双师型”教师占比达78%，其中高级工程师职称教师26人。此外，学校与成都局集团联合开展“订单班”培养，学生通过考核可直接进入铁路系统实习就业。

关键数据对比分析

专业设置与教学资源

学校现开设专业中，铁道机车运用与维护、动车组检修技术、铁道供电技术三大专业被列为“省级骨干专业”，配备价值超3000万元的实训设备，包括CRH3型动车组模拟舱、HXD1型电力机车仿真操作系统等。2023年新增“智慧城轨运维”专业方向，引入华为智慧城市轨道解决方案作为课程模块。值得注意的是，学校与贵州师范大学合作开展“3+4”中本贯通培养项目，每年选拔50名优秀学生直升本科轨道交通专业。

就业质量与升学路径

根据2023年就业质量报告显示，该校毕业生主要流向为：成都局集团（38%）、广州局集团（17%）、贵阳地铁（15%）、中国中铁电气化局（12%）。薪资水平方面，机车驾驶岗位平均起薪达6500元/月，信号技术岗约5800元/月。升学方面，2023年高职单招录取率76%，合作院校包括湖南铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院等国家“双高计划”院校。

在区域职业教育格局中，贵阳铁路职校凭借行业资源优势稳居西南地区轨道交通类中职院校前列。其“订单培养+技能竞赛+定向升学”的三元培养模式，有效衔接了铁路产业人才需求链。但需注意的是，随着全国高铁网络建设增速放缓，传统铁路岗位竞争加剧，学校近年开始向“智慧城轨”“绿色供电”等新兴领域拓展专业方向。未来如何在保持传统优势的同时实现数字化转型，将是检验该校发展质量的关键。