西安铁路职业学校(西安铁道职业学院)是经陕西省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校,隶属于中国铁路工程集团有限公司,是西北地区唯一以轨道交通类专业为核心、深度融入铁路产业链的高职院校。学校前身可追溯至1986年成立的铁道部第一工程局职工培训中心,2008年升格为高职院校,现已形成“一校两区”办学格局,主校区位于西安市灞桥区白鹿原大学城,占地面积668亩,建筑面积28.6万平方米。作为“国家示范性高等职业院校建设单位”“全国职业院校数字校园建设样板校”,该校紧密围绕轨道交通行业需求,构建了覆盖铁道运输、工程建设、智能控制等领域的专业体系,累计为铁路系统输送技术技能人才超4.5万人,毕业生对口就业率连续8年保持在93%以上。
历史沿革与办学定位
学校历经三次重大转型:1986年依托铁道部第一工程局成立技工学校,1999年改制为中等职业学校,2008年经教育部批准升格为高职院校。2015年被确定为“陕西省高水平高等职业院校建设单位”,2019年入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”专业群建设单位。当前,学校以“扎根铁路、服务交通、军民融合”为办学方向,形成“专业集群+产业学院”的产教融合模式,设有铁道工程学院、牵引动力学院、电子信息学院等7个二级学院,开设轨道交通相关专业32个,其中国家骨干专业5个、省级一流专业12个。
专业体系与课程建设
专业类别 | 核心专业 | 合作企业 | 典型就业岗位 |
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铁道运输类 | 铁道机车运用与维护、动车组检修技术 | 中国中车、西安铁路局 | 机车司机、动车机械师 |
工程建设类 | 铁道工程技术、高速铁路施工与维护 | 中铁一局、中铁二十局 | 工程测量员、施工监理 |
智能控制类 | 城市轨道车辆应用技术、铁道信号自动控制 | 华为技术、卡斯柯信号 | 信号设备维护工程师、列车调度员 |
教学资源与实训条件
学校建有国内领先的轨道交通实训基地集群,包括占地12万平方米的“高铁实训工场”、总投资2.3亿元的“智慧轨道实训中心”。其中,“CRH3型动车组模拟驾驶实训室”配备1:1仿真驾驶舱8台,与西安铁路局调度系统实时联动;“盾构施工实训平台”可实现TBM掘进全流程模拟。近三年累计投入1.8亿元更新实训设备,形成“基础技能—专项技术—综合应用”三级实训体系,实训项目覆盖率达专业课程的92%。
实训基地类型 | 设备价值(万元) | 合作企业 | 认证资质 |
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高铁综合实训中心 | 8600 | 中国中车、西门子 | 国家高技能人才培养基地 |
轨道工程检测中心 | 5200 | 中铁检验认证中心 | CMA计量认证 |
智能控制实训室 | 3800 | 华为ICT学院 | 工业自动化三级认证 |
产教融合与就业网络
学校构建“订单班+产业学院+现场工程师”培养体系,与国铁集团、中国中车等企业共建“复兴号”订单班23个,实现招生即招工。2022年数据显示,校企合作开发课程占比达67%,企业兼职教师承担专业课时量38%。就业网络覆盖全国18个铁路局及40余家轨道交通企业,近三年毕业生进入国企比例达79.3%,其中签约中国铁路总公司系统占比54.7%,较同类院校高出18个百分点。
指标项 | 西安铁道职业学院 | 南京铁道职业技术学院 | 吉林铁道职业技术学院 |
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铁道类专业占比 | 78% | 65% | 82% |
订单班覆盖率 | 83% | 71% | 90% |
国企就业率 | 79.3% | 68.5% | 85.2% |
科研与社会服务
学校设有“陕西省轨道交通智能化工程技术研究中心”,近三年承担企业横向课题47项,技术到款额2600万元。其中“重载铁路道床状态监测系统”在蒙华铁路推广应用,“基于BIM的地铁盾构施工优化平台”被西安地铁采用。培训服务方面,年开展铁路特有工种培训超1.2万人次,为“一带一路”沿线国家培养轨道交通技术人才346人,国际化办学收入占继续教育总收入的28%。
质量保障与特色发展
学校建立“五维一体”质量评价体系,关键指标持续提升:2022年毕业生雇主满意度达91.2%,较2018年提高7.5个百分点;教师双师素质比例从78%提升至93%;生均实训耗材费用达1870元,超出省均值32%。特色化发展方面,聚焦“丝路高铁”“智慧城轨”需求,新增“国际轨道运维”“磁浮技术应用”等专业方向,开发X证书标准4项,形成“专业+语言+标准”国际化培养路径。
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