成都郫县铁路机械学校（成都郫县铁路机械学院）是西南地区轨道交通领域人才培养的重要基地，其历史可追溯至1950年代，历经多次改制与升级，现已形成以轨道交通装备制造、维修及技术应用为核心的职业教育体系。学校依托行业背景，构建了“产教融合、工学结合”的办学模式，与多家铁路局、工程机械企业建立深度合作，毕业生就业率长期保持在95%以上。作为国家级重点中等职业学校，其在铁路机械专业化培养方面具有显著优势，但受限于地域和资源，在学科多元化与国际化进程上仍存在提升空间。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1958年创建的铁道部成都机械技工学校，1985年迁址郫县并更名为成都铁路机械学校，2010年升格为职业学院，2020年正式挂牌“成都郫县铁路机械学院”。办学定位聚焦轨道交通装备维护、智能制造、电气自动化等方向，形成“中职-高职-技师”贯通培养体系。

二、专业布局与教学资源

学校现开设14个专科专业，其中7个为省级重点专业，覆盖铁路机车、车辆检修、信号控制等领域。实训设备总资产超2亿元，包括CRH动车组模拟实训平台、智能检测实验室等。

三、师资结构与科研能力

截至2023年，学校拥有专任教师286人，其中“双师型”教师占比68%，高级职称教师42人。近五年承担市级以上教研课题27项，获国家实用新型专利14项。

四、就业质量与行业认可度

2023届毕业生进入国有铁路企业比例达76%，起薪平均6500元/月。根据第三方评估，用人单位对毕业生技术能力满意度达91%，但管理素养评分较行业标杆低8个百分点。

学校在轨道交通细分领域具备较强竞争力，但需突破地域限制，加强跨区域校企合作。未来可通过引入智能驾驶、磁浮技术等前沿方向，提升专业与产业升级的适配性。