成都铁路地铁学校（成都轨道交通学院）是西南地区轨道交通领域人才培养的核心基地，依托成都市轨道交通集团与教育部门深度合作，构建了“校企一体”的办学模式。学校以服务城市轨道交通产业为核心，涵盖铁道运输、城市轨道控制、机电技术等特色专业，形成从中职到高职的多层次教育体系。其核心竞争力体现在三个方面：一是实训设施高度仿真化，拥有全国领先的“智慧地铁”模拟系统；二是产教融合机制成熟，与成都地铁、中铁二局等企业共建订单班；三是就业率连续五年超98%，对口率达85%以上。作为国家“双高计划”建设单位，学校在西南地区轨道交通职业教育中占据标杆地位。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1951年成立的成都铁路工程学校，2017年经市政府批准升格为成都轨道交通学院，成为全国首个以“轨道交通”命名的高职院校。现由成都市国资委直接管理，与成都地铁运营有限公司实施“两块牌子、一套班子”管理模式。

办学定位聚焦“三服务”：服务成都都市圈轨道交通网络建设、服务“一带一路”高铁出海战略、服务智能交通技术迭代。目前开设专业覆盖轨道交通全产业链，其中国家级骨干专业3个，省级重点专业5个。

二、专业体系与课程建设

学校构建“轨道+智能”专业集群，重点建设五大专业群：

• 城市轨道交通运营管理（国家级教学资源库）
• 铁道供电技术（省级高水平专业群）
• 智能控制技术（产教融合型专业）
• 铁道工程技术（现代学徒制试点）
• 轨道交通车辆制造与检修（1+X证书试点）

课程体系采用“三阶递进”模式：第1-2学期基础技能训练，第3-4学期岗位模拟实训，第5-6学期企业顶岗实习。引入成都地铁真实案例开发《应急处置实务》《智能调度系统》等特色教材。

三、实训体系与产教融合

学校投资5.2亿元建设“四维一体”实训平台：

1. 基础实训中心：涵盖轨道供电、信号控制等8大实训室
2. 虚拟仿真中心：配置价值8000万元的VR/AR设备
3. 企业实训基地：在17个地铁站设立实战训练点
4. 创新研发中心：与西南交大共建智能运维实验室

产教融合实施“双导师制”，企业工程师承担40%实践课程教学，近三年联合攻关技术难题23项，获得实用新型专利17项。

四、就业质量与职业发展

学校构建“三级就业保障体系”：

• 初级保障：订单班毕业生直签成都地铁、中铁二局等央企
• 中级通道：非订单生通过“双选会”进入全国18家铁路局
• 高级发展：设立“工匠培育计划”输送技术骨干至海外项目

2023届毕业生数据显示，入职国企比例达76%，平均起薪5800元/月，较全国高职平均水平高23%。近三年涌现全国技术能手2人，四川省五一劳动奖章获得者3人。

在“十四五”规划期间，学校将持续推进“五个升级”：专业结构对接产业升级、实训标准对接岗位升级、师资队伍对接技术升级、培养模式对接需求升级、国际化进程对接标准升级。随着成渝双城经济圈轨道交通网络加密，预计未来三年人才缺口将突破2万人，学校正计划扩建新校区承载每年50%的扩招需求。