成都郫县古城镇铁路学校(成都郫县铁路学校)

• 更新时间：2024-12-13 23:52:46 •

成都郫县古城镇铁路学校（简称“郫县铁路学校”）是西南地区铁路系统职业教育的重要基地，其历史可追溯至1958年成立的铁道兵子弟学校，2004年经教育部批准更名为现名。学校位于成都市郫都区古城片区，占地120亩，毗邻成灌快铁枢纽，区位优势显著。作为中国中铁集团直属院校，该校以轨道交通类专业为核心，构建了涵盖铁道工程、机车维修、信号控制等12个重点学科的职业教育体系，累计培养技术人才超3.2万人，毕业生对口就业率连续8年保持在92%以上。

学校沿革与办学定位

郫县铁路学校历经三次重大转型：1972年由企业办学转为铁路系统直属院校，1999年通过国家级重点中专评估，2018年入选教育部“现代学徒制”试点单位。当前定位为“服务西部铁路网建设的高技能人才培养中心”，形成“中职-高职-企业订单班”三级培养体系。

发展阶段	关键事件	办学规模
初创期（1958-1985）	铁道兵后勤培训基地	在校生300人
扩张期（1986-2003）	开设铁道运输管理专业	在校生突破2000人
升级期（2004-至今）	获评国家中等职业教育改革发展示范校	在校生稳定4500人

专业建设与教学资源

学校构建“轨道+智能”专业集群，其中铁道机车运用与维护、铁道信号施工与维护获评省级特色专业。拥有价值8600万元的实训设备，包括CRH3型动车组模拟驾驶系统、接触网实训场等高端设施。

专业类别	核心课程	合作企业
铁道工程	线路测量、轨道施工、BIM建模	中国中铁二局、成都工务段
机车车辆	电力牵引、制动系统、故障诊断	成都机务段、中车眉山车辆厂
运输管理	行车组织、客运服务、货运调度	成都铁路局、京东物流

师资结构与发展路径

现有教职工217人，其中“双师型”教师占比68%，高级职称教师42人。实施“名师工作室”计划，近五年培育全国轨道交通职教名师3人，开发行业标准4项。

职称结构	学历构成	企业实践经历
正高级：8%	硕士及以上：35%	年均实践≥2个月：76%
副高级：22%	本科：58%	企业挂职经历：92%
中级：45%	专科：5%	行业认证资格：89%

人才培养与就业质量

推行“2+1”培养模式（2年在校学习+1年顶岗实习），与18家铁路单位建立订单培养机制。近三年毕业生初次就业率94.7%，专业对口率81.3%，平均起薪达5200元/月。

重点就业单位：中国中铁股份有限公司、成都地铁运营有限公司、中铁二院工程集团
典型岗位：动车组机械师、信号设备维护工程师、车站值班员
职业发展通道：见习生→初级技师→高级技师（5-8年晋升周期）

产教融合与技术创新

牵头组建“西南轨道交通职教联盟”，参与编制《城市轨道交通站台门系统技术规范》等行业标准。建成“智慧轨道”协同创新中心，年承接企业技术攻关项目23项。

合作类型	代表项目	成果转化
技术研发	地铁隧道智能巡检机器人	申请发明专利5项
课程共建	高铁乘务虚拟仿真系统	应用于12所职业院校
实训基地	磁浮列车运维实训室	年培训社会人员600人次

在“十四五”规划指引下，郫县铁路学校正加速推进新校区建设，预计2025年实现智能制造、智慧交通两大专业群的全面升级。面对铁路行业智能化转型需求，学校将持续深化产教融合，培养具备“工匠精神+数字素养”的新型轨道交通人才，为西部铁路网络发展提供强有力的人才支撑。

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