内江高铁学校（内江轨道交通学院）是经教育部批准设立的全日制普通高等职业院校，隶属于中国铁路系统，致力于培养轨道交通领域高素质技术技能人才。学校前身可追溯至1956年成立的铁路职工培训基地，2019年正式更名为现名，成为西南地区轨道交通职业教育的重要基地。校区占地1200亩，拥有国内领先的轨道交通实训中心、高速铁路模拟驾驶系统及智能化教学平台。目前开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、动车组检修技术等18个专科专业，形成“轨道运输+智能装备+运营管理”三位一体的专业集群。

历史沿革与办学定位

学校历经三次重大转型：1956年作为铁路技工学校起步，1985年升格为铁路机械学校，2019年经教育部批准升格为高职院校。作为中国国家铁路集团直属院校，其核心定位为服务国家“交通强国”战略，重点培养高铁、城轨、铁路工程等领域的技术技能人才。

专业体系与教学资源

学校构建了以轨道交通为核心的专业体系，其中国家级骨干专业2个、省级重点专业5个。教学资源方面，建有国内首个“智慧高铁实训基地”，配备CRH380A动车组模拟舱、城市轨道交通综合实训平台等高端设备。

师资结构与科研能力

现有专任教师368人，其中高级职称占比35%，“双师型”教师占比68%。近五年承担省部级教改项目12项，获国家实用新型专利43项。与企业共建“高铁技术应用协同创新中心”，研发成果应用于成渝高铁、川藏铁路等重大项目。

就业质量与行业认可

学校与国铁集团、中国中车、成都地铁等企业建立深度合作，近三年毕业生就业率保持在98%以上，专业对口率达92%。2023年订单培养学生占比超过70%，部分专业实现“入学即就业”培养模式。

横向对比与竞争优势

与同类院校相比，内江高铁学校在专业集中度、实训设备投入、订单培养规模等方面具有显著优势。特别是在高速铁路技术专业群建设上，其设备先进程度与教学标准已达到行业领先水平。

通过持续深化产教融合，学校已形成“教学-实训-就业”一体化培养体系。未来将重点推进智慧高铁技术专业群建设，开发虚拟仿真教学资源库，加强与“一带一路”沿线国家的教育合作，力争成为国际知名的轨道交通人才培养基地。