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成都公办高铁学校中专(成都公立高铁技术学校中专部)

成都公办高铁学校中专(成都公立高铁技术学校中专部)是西南地区铁路轨道交通领域人才培养的重要基地,依托政府主导的教育资源与行业需求深度融合,形成了以铁道运输、机电技术、信号控制为核心的特色专业体系。学校隶属成都市教育局与铁路部门联合管理,兼具学历教育与职业技能培训双重职能,毕业生对口就业率连续五年超过92%,在川内轨道交通企业中具有较高认可度。作为公办院校,其学费标准低于同类民办机构30%以上,同时享受国家免学费政策覆盖比例达85%,为寒门学子提供低门槛升学通道。

历史沿革与办学定位

学校前身为1958年创建的成都铁路机械学校,2012年经市教育局批准增设高铁技术中专部,2018年整体搬迁至天府新区交通枢纽片区,占地面积扩展至12.6万平方米。现开设铁道机车运用与维护、电气化铁道供电技术、铁路信号设备维护等8个核心专业,其中省级重点专业覆盖率达62.5%。

年份在校生规模对口就业率校企合作单位数量
20182300人89.7%28家
20202850人91.3%35家
20233200人92.8%42家

专业架构与课程体系

专业设置紧密对接高铁产业链技术岗位,构建"基础平台+专业方向"的课程矩阵。基础课程包含轨道交通概论、机械制图、电工电子技术等通用模块,专业课程细分为动车组检修、牵引供电系统、列车控制系统等方向。实训课程占比达总课时55%,配备CRH3型动车模拟驾驶舱、接触网实训场等高端设备。

专业名称核心课程职业资格证书合作企业
铁道机车运用与维护柴油机检修、制动系统调试、列车牵引计算轨道车辆制修工(中级)成都铁路局、中车眉山车辆厂
电气化铁道供电技术高压线路维护、变电站综合自动化、接触网施工电工特种作业证四川中铁建电气化局
铁路信号设备维护信号系统故障诊断、联锁设备调试、列控系统维护信号工职业资格证卡斯柯信号有限公司

师资配置与教学资源

现有专任教师156人,其中高级职称占比38%,"双师型"教师达72%。聘请成都地铁运营公司高级工程师、中铁二院技术专家组成产业教授团队,每学期开展现场教学周活动。校内建有轨道交通实训中心、智能控制实验室等12类实训场所,设备总值超8000万元,其中价值百万以上的大型实训设备占35%。

师资类型人数占比代表成果
正高级职称教师2214.1%主持省级教改课题3项
企业兼职教师4528.8%参与编写行业标准2部
硕士以上学历教师9762.2%发表核心期刊论文46篇

产教融合与就业网络

构建"订单培养+顶岗实习"的育人模式,与成都铁路局、中铁二局等龙头企业建立长期合作关系。实施"三阶段"实训体系:第1学年认知实习,第2学年跟岗实习,第3学年顶岗实习。近三年累计输送技术人才2700余人,其中83%进入国有铁路企业,12%进入城市轨道交通运营单位,5%进入铁路装备制造企业。

  • 典型就业单位:中国铁路成都局集团有限公司、成都地铁运营有限公司、中铁八局集团电务工程有限公司
  • 主要就业岗位:动车组机械师、接触网工、信号设备检修工、车站值班员
  • 职业发展路径:见习生→初级技师→中级技师→高级技师(平均晋升周期4.2年)

硬件设施与智慧校园建设

校区按照"教学区-实训区-生活区"三位一体布局,配备标准化轨道实训场(全长1.2公里)、高铁模拟驾驶实训室等特色场地。投资2000万元建设的"轨道交通大数据中心"实现实训过程全数字化记录,开发虚拟仿真教学系统覆盖80%实操课程。学生公寓配备独立卫浴、空调及智能洗衣房,生均住宿面积达8.6平方米。

设施类别数量技术参数使用频率
动车模拟驾驶舱6套CRH3-80B型仿真系统每周40课时
接触网实训塔2组最大供电电压25kV每日3批次训练
信号联锁沙盘4套支持CTCS-3级模拟每月轮训12班次

该院校通过"政校企"三方协同机制,构建了从基础技能培养到高端技术应用的完整人才链。其"学历证书+职业资格"双证制度显著提升毕业生竞争力,但需注意传统专业课程与智能高铁新技术衔接的滞后性风险。未来可加强氢能源动车组、智能调度系统等前沿领域的专业拓展,以应对铁路行业数字化转型需求。

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