四川铁路机械学校（现四川铁道职业学院）是西南地区轨道交通领域人才培养的重要基地，其发展历程与我国铁路现代化建设紧密相连。学校始建于1958年，最初以培养铁路机械维修技能人才为主，2004年升格为高职院校后，逐步形成覆盖轨道交通全产业链的专业体系。作为国家“双高计划”建设单位，学院以“产教融合”为核心，与成都铁路局、中国中车等企业共建实训基地，实现人才定向培养与产业需求的高度匹配。近年来，学院通过“订单班”模式输送技术技能人才超万名，毕业生在西南地区轨道交通领域的就业率持续保持在95%以上，成为行业标杆院校。

历史沿革与办学定位

学校前身为铁道部属重点中专，2004年划转四川省并升格为四川铁道职业学院，形成“一校两区”格局（郫都校区、天府新区校区）。办学定位聚焦轨道交通装备制造、运输管理、信号控制等领域，构建“专业群+产业学院”协同发展模式。

专业群建设与课程体系

学院围绕“轨道交通装备制造”“运输服务”“智能控制”三大领域，形成7个专业群。其中，铁道机车运用与维护、动车组检修技术等专业采用“校企双元”课程体系，引入企业真实项目案例教学。

产教融合与实训资源

学院建成国内领先的轨道交通综合实训中心，配备CRH3型动车组模拟驾驶系统、城市轨道交通OCC调度平台等高端设备。与成都铁路局共建“厂中校”，实现“课堂-实训-岗位”无缝衔接。

师资队伍与科研能力

学院实施“双师素质提升计划”，要求专业教师每五年具备半年以上企业实践经历。现有全国黄炎培职业教育杰出教师3人，省级教学团队2支。近三年纵向科研经费达4500万元，承担《智慧城轨运维标准体系》等行业标准制定。

学生发展与就业质量

学院推行“1+X”证书制度，毕业生人均持有2.3本职业资格证书。2023届毕业生进入国有铁路企业比例达67%，岗位覆盖机车驾驶、车辆检修、调度指挥等核心技术岗位。

社会服务与国际影响

学院为“一带一路”沿线国家培训轨道交通技术人员200余名，开发国际化课程标准12项。与俄罗斯交通大学共建“中俄高铁技术中心”，输出中国高铁维护技术标准。

当前，学院正面临产业升级与数字化转型的双重挑战。在智能建造、绿色低碳等新技术应用方面，需加强跨学科专业融合；同时，面对全国轨道交通人才需求结构性变化，亟需拓展新能源机车、磁悬浮技术等新兴领域人才培养。未来，学院将持续深化“政行企校”四方联动机制，探索混合所有制产业学院建设，巩固西南地区轨道交通职教高地地位。