重庆双福铁路学校(双福铁路职业学校)

• 更新时间：2024-12-15 10:42:51 •

重庆双福铁路学校（双福铁路职业学校）是西南地区铁路职业教育领域的重要办学机构，依托轨道交通行业需求，聚焦铁道运输、机电技术等核心专业建设。学校以“校企融合、工学一体”为特色，与成都铁路局、中国中车等企业建立深度合作，形成“订单培养+实训导向”的育人模式。校区占地约150亩，配备轨道交通实训中心、机车模拟驾驶室等教学设施，近三年毕业生对口就业率超92%，在铁路系统内形成“技能扎实、上岗快”的口碑。然而，其专业覆盖面相对集中，非铁路类学科延伸不足，且随着行业技术升级，智能化教学设备投入需进一步强化。

一、学校概况与核心优势

重庆双福铁路学校隶属于重庆市沙坪坝区教育局管理，2018年经市教育局批准设立，是西南地区少数专注轨道交通技术技能人才培养的中职学校。学校位于重庆主城新区双福工业园区，毗邻成渝高速铁路枢纽，地理位置为铁道交通类专业实训提供便利条件。

基础指标	数据详情
创办时间	2018年
校区面积	约150亩（含实训基地）
在校生规模	3200人（2023年数据）
重点专业	铁道机车运用与维护、电气化铁道供电、铁道信号施工与维护
合作企业	成都铁路局、重庆轨道集团、中铁建电气化局

二、专业设置与课程体系

学校专业布局紧密围绕轨道交通产业链，构建“核心专业+延伸方向”的课程体系。其中，铁道机车运用与维护专业采用“理论+实训+考证”三阶段培养模式，课程覆盖柴油机车构造、牵引电机检修等实务内容，并与铁路机车车辆制造企业联合开发《轨道交通应急处理》等特色教材。

专业名称	核心课程	职业资格证书
铁道机车运用与维护	机车电机与电器、制动系统调试、牵引供电技术	轨道车辆制动员（中级）
电气化铁道供电	接触网施工、电力内外线安装、变配电所运维	电工操作证（高压）
铁道信号施工与维护	信号设备检测、联锁系统调试、列控系统应用	铁道信号工（中级）

三、教学资源与实训条件

学校投资逾3000万元建设轨道交通实训中心，配备CRH3型动车组模拟驾驶舱、接触网实训塔等高端设备。其中，占地800㎡的“轨道车辆检修实训基地”可模拟真实检修流程，满足学生从基础零件装配到整车调试的全链条训练需求。

实训类别	设备清单	功能描述
机车模拟驾驶	CRH3型动车组仿真平台、LKJ2000模拟系统	模拟高铁驾驶、信号识别、故障处置
供电系统实训	10kV配电柜、接触网零部件模型	高压供电操作、接地保护测试
信号设备维护	CTC分散自律调度系统、轨道电路实训台	联锁逻辑验证、信号机调试

四、就业质量与行业认可度

学校与成都铁路局签订“订单班”培养协议，2023届毕业生中87%通过校招进入铁路系统岗位，平均起薪达5800元/月。根据第三方调研，用人单位对毕业生“故障判断能力”和“标准化作业执行力”满意度超90%，但在“智能化设备维护”技能项评分较低，反映新兴技术教学需加强。

就业指标	2023届数据	行业对标（同类院校）
对口就业率	92.3%	85%-90%
国企入职占比	78.6%	65%-75%
平均起薪	5820元/月	5200-5600元/月
晋升周期	1.8年（技术岗）	2.5年

五、横向对比与竞争优势

相较于四川铁路职业学院、贵阳铁道技师学院等同类院校，重庆双福铁路学校在区域就业资源整合方面优势显著，但专业广度和技术前沿性存在提升空间。

对比维度	重庆双福铁路学校	四川铁路职业学院	贵阳铁道技师学院
主导专业	铁道机车、供电、信号	铁道工程、运输管理	城市轨道车辆、运营管理
实训设备价值	3200万元	4500万元	2800万元
订单班覆盖率	75%	60%	80%
智能技术课程占比	15%	25%	10%