合肥市铁路学校招生(合肥市铁路学校招生启事)

合肥市铁路学校作为安徽省内专注于轨道交通人才培养的职业院校，其招生政策与专业设置始终与区域经济发展及铁路行业需求紧密关联。近年来，随着国家“交通强国”战略推进和长三角一体化发展加速，合肥都市圈对铁路客运服务、机车检修等技术技能人才需求持续攀升。该校依托中国铁路上海局集团有限公司产教融合优势，构建了以铁道运输管理、铁道信号维护、电力机车运用与检修为核心的特色专业群，形成“订单培养+实战实训”的育人模式。2023年招生数据显示，铁道类专业报考人数较五年前增长120%，毕业生对口就业率连续三年超过95%，反映出学校在服务区域产业升级中的重要作用。

一、学校概况与核心优势

合肥市铁路学校始建于1978年，原为铁道部直属技工学校，2016年划归合肥市管理后升格为全日制普通中等专业学校。校园占地180亩，建有轨道交通实训中心、高铁模拟驾驶室、接触网实训场等18个专业实训基地，配备CRH3型动车组模拟舱、城市轨道智能控制系统等先进教学设备。

学校与上海铁路局合肥站、南京浦镇车辆段、合肥地铁运营有限公司等23家单位建立深度合作，实施“1+X”证书制度（学历证书+职业技能等级证书）。2023年校企联合培养订单班规模达420人，覆盖机车驾驶、信号维护、站务管理等关键岗位。

核心指标	2020年	2021年	2023年
年招生规模	860人	1020人	1350人
铁道类专业占比	68%	76%	83%
订单班覆盖率	45%	62%	78%

二、2024年招生计划与专业设置

根据《2024年中等职业学校招生章程》，该校计划面向安徽省招收新生1500人，其中五年制高职400人（与安徽铁道职业技术学院联办），三年制中职1100人。重点专业包括：

铁道机车运用与维护（省级示范专业）
电气化铁道供电技术（对接国网供电公司定向培养）
城市轨道交通运营管理（合肥地铁订单班）
铁道信号自动控制（智能调度方向）

专业名称	学制	招生计划	核心课程	职业方向
铁道机车运用与维护	5年	180人	机车构造、牵引电机、行车安全	电力/内燃机车驾驶
城市轨道交通运营管理	3年	260人	客运组织、票务管理、应急处理	地铁站务员/值班站长
铁道信号自动控制	3年	150人	信号基础、PLC控制、设备维护	电务段技术员

三、报考条件与选拔机制

2024年招生实行“文化素质+职业技能”双考核模式，具体要求包括：

学历门槛：初中应届毕业生需参加安徽省中考，中职扩招班接受具有初中毕业证的往届生
身体条件：双眼矫正视力不低于5.0，男生身高≥168cm/女生≥158cm（机车专业需≥165cm）
面试内容：普通话测试、心理测评、肢体协调性检测（参照铁路岗位标准）
特色选拔：订单班需通过企业实操测试，淘汰率约30%

考核项目	权重占比	评分标准
中考文化课成绩	40%	语数外总分折算为百分制
专业技能测试	30%	电路连接/信号识别等实操
综合素质面试	30%	沟通表达/团队协作/应急反应

四、就业保障与升学通道

学校构建“就业+升学”双轨制发展路径，2023届毕业生中：

直接就业占比72%（其中89%进入铁路系统）
高职单招升学率65%（主要对接安徽铁道职业技术学院）
参军入伍比例8%（享军人优待政策）

值得注意的是，该校与合肥地铁联合开展“站台值班员定向培养计划”，学生第三年进入岗前实训，毕业后直接签约运营分公司，2024年该计划名额增至120人。

随着《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》实施，预计到2025年安徽省轨道交通运营里程将突破1200公里，对应技术人才缺口超2万人。合肥市铁路学校正通过深化“校企双元育人”模式，推动专业链与产业链精准对接，其“理论-实训-顶岗”三阶段培养体系已被列为省级教学改革案例。未来三年，学校计划新增智慧地铁运维、磁浮技术应用等前沿专业，持续为区域交通产业发展输送高素质技能人才。

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