综合评述 成都地铁铁路运输学校（或称成都地铁铁路运输学院）是西南地区专注于轨道交通领域人才培养的标杆院校，依托成都作为国家级中心城市和轨道交通枢纽的地理优势，形成了“产教融合、校企共育”的鲜明办学特色。学校以铁路与城市轨道交通运营管理、车辆检修、信号控制等为核心专业，构建了覆盖中职、高职及职业培训的多层次教育体系，近年来为成都地铁、国铁集团及周边城市输送了大量高技能人才。其教学设施对标行业一线标准，拥有模拟驾驶舱、轨道实训基地等先进设备，同时与多家企业签订定向培养协议，毕业生就业率连续五年保持在95%以上，成为区域轨道交通行业的重要人才储备基地。 ---

学校概况与发展历程

成都地铁铁路运输学校始建于2005年，前身为成都铁路局下属的技术培训中心，2010年改制为全日制中等职业学校，2018年升格为高等职业学院，并纳入四川省“双高计划”建设单位。学校现有两个校区，主校区位于成都郫都区，占地约300亩，专任教师中“双师型”教师占比达65%。

• 办学定位：以服务区域轨道交通发展为核心，突出实践能力与职业素养并重；
• 特色专业：城市轨道交通运营管理、铁道机车车辆、电气化铁道技术；
• 校企合作：与成都地铁运营有限公司、中铁二院等共建订单班，年均培养定向生800余人。

核心专业与人才培养模式

学校采用“2+1”分段培养模式（2年校内理论学习+1年企业实习），以下为三大核心专业的具体方向：

• 城市轨道交通运营管理：侧重客运组织、调度指挥与应急处理；
• 铁道机车车辆：覆盖动车组检修、车辆动力学分析等技术领域；
• 电气化铁道技术：聚焦牵引供电系统维护与智能监测。

专业名称	学制	主要课程	就业方向
城市轨道交通运营管理	3年	轨道交通概论、信号与通信、调度指挥	地铁站务员、行车调度员
铁道机车车辆	3年	车辆构造与维修、动车组技术	机车检修员、车辆装配工
电气化铁道技术	3年	接触网工程、电力系统分析	供电段技术员、电气工程师

硬件设施与实训基地

学校投入1.2亿元建成西南地区规模最大的轨道交通实训中心，包括：

• 全真地铁站台模拟系统（含安检、票务等模块）；
• 动车组转向架拆装实训平台；
• 轨道交通信号沙盘实验室（覆盖CBTC系统）。

多平台对比分析

从招生规模、就业率及合作企业三个维度对比同类院校：

院校名称	年均招生人数	毕业生就业率	主要合作企业
成都地铁铁路运输学院	2,500	96%	成都地铁、中铁八局
重庆轨道交通职业学院	1,800	93%	重庆轨道集团
西安铁路职业技术学院	3,000	91%	西安铁路局

师资力量与科研贡献

学校现有专任教师320人，其中高级职称占比40%，近三年承担省级以上科研项目15项，发表核心期刊论文200余篇，并牵头编制了《城市轨道交通站务员职业标准》等行业规范。

师资类别	人数	行业兼职教师	科研成果
高级职称	128	65	发明专利12项
中级职称	150	42	省部级课题8项

学生发展与就业前景

2022届毕业生中，85%进入轨道交通行业，起薪普遍高于当地平均水平20%。部分优秀学生通过“专升本”进入西南交通大学等高校深造。

• 典型岗位薪资：地铁司机（6-8K/月）、车辆检修工程师（8-12K/月）；
• 职业发展路径：技术岗（初级工→技师→高级技师）或管理岗（班组长→科室主任）。

随着成都地铁第四期规划建设推进，学校将进一步扩大智能运维、新能源轨道车辆等新兴专业招生规模，持续巩固其在西南地区轨道交通教育领域的领先地位。