贵州省作为西南地区重要的交通枢纽，其铁路教育体系在培养轨道交通专业人才方面具有显著优势。贵州铁路学校（全称“贵州铁路技师学院”）与贵州铁路贵州学校（实际指“贵阳铁路工程学校”）作为省内两大铁路类职业院校，分别承担着技术工人培养与中等职业教育的双重职能。两校均依托中国铁路成都局集团有限公司资源，形成“校企双元”育人模式，但在办学层次、专业侧重及就业方向上存在差异。截至2023年，两校累计为西南地区铁路系统输送技术人才超5万人，毕业生就业率连续8年保持在96%以上，其中高铁动车组检修、电气化铁道技术等专业对口率达100%。

一、两校基础信息对比

二、专业设置与教学资源

贵州铁路技师学院构建了以轨道交通装备智能制造为核心的专业群，重点覆盖动车组机械师、接触网检修等岗位需求。学院拥有国内领先的CRH模拟实训舱、牵引电机实训室，并与中车贵阳车辆有限公司共建“厂中校”实践基地。而贵阳铁路工程学校则聚焦铁道基建工程领域，其铁道施工专业配备BIM建模实验室、无人机测绘中心，近三年参与成贵高铁、渝贵铁路等项目实训达2000人次。

三、就业与升学路径差异

贵州铁路技师学院毕业生主要面向铁路运营维护岗位，2022届毕业生中78%进入成都局集团各段部，15%被中车株洲电力机车研究所等企业录用。学院与西南交大联合开展“3+4”专升本通道，年均升学率约12%。贵阳铁路工程学校则以基建施工单位为主要出口，60%毕业生进入中铁系统，25%参与地方铁路建设，另有10%通过分类考试升入江苏城职院等高职院校。

两校共同支撑着贵州省轨道交通人才供应链，但差异化发展路径显著：技师学院深耕技术技能培养，工程学校侧重现场施工管理。随着《国家中长期铁路网规划》推进，预计到2025年贵州省高铁里程将突破2000公里，两校年招生规模或将扩容至8000人，持续为山区高铁网络输送“黔籍工匠”。