崇左扶绥县公办交通专业学校(扶绥公办交校)

学校以“产教融合、校企合作”为办学特色，与多家交通企业建立实训基地，确保学生理论与实践能力同步提升。师资队伍中既有行业经验的“双师型”教师，也有来自高校的学术骨干，形成了多元化的教学团队。
除了这些以外呢，学校注重德育教育，通过职业素养课程和技能竞赛，培养学生成为德技并重的复合型人才。

近年来，学校通过升级实训设备、优化课程体系，逐步提升办学水平，其毕业生就业率稳定在95%以上，部分优秀学生进入国企或大型物流企业工作。尽管面临县域职教资源有限的挑战，学校仍通过政策支持和自身改革，成为崇左市职业教育的重要标杆。

崇左扶绥县公办交通专业学校的建立，与广西交通产业快速发展密切相关。扶绥县地处南宁—崇左经济带，是连接中国与东盟的重要节点，区域内高速公路、铁路网络密集，对交通技术人才需求旺盛。学校定位为服务地方经济的技能型人才培养基地，重点覆盖中等职业教育层次，同时探索“中高贯通”合作模式，与高职院校联合办学。

• 政策支持：学校受益于国家《职业教育改革实施方案》和地方“十四五”职业教育规划，获得专项经费用于专业建设。
• 区域优势：依托扶绥县的区位交通条件，学校与本地物流园区、工程企业形成深度合作。

学校围绕交通运输产业链，构建了三大核心专业群：

• 道路与桥梁工程技术：涵盖工程测量、施工安全等课程，配备BIM技术实训室。
• 现代物流管理：结合电商物流趋势，开设仓储智能化、供应链管理等前沿课程。
• 汽车运用与维修：引入新能源车维修技术，与本地4S店共建实训中心。

课程设计突出“工学结合”，理论课与实践课比例达4:6，学生需完成至少6个月的顶岗实习。
例如，物流专业学生参与扶绥县农产品冷链物流项目实操，汽车维修专业定期开展技能比武。

学校现有专任教师120余人，其中“双师型”教师占比65%，另聘有10名企业技术骨干担任兼职教师。教师团队主持省级教研课题5项，开发校本教材8部，如《边境地区交通工程实务》。

教学设施方面，学校拥有：

• 汽车维修实训基地（含新能源车诊断设备）；
• 物流模拟沙盘实验室；
• 道路工程材料检测中心。

学校与广西交投集团、顺丰速运等20余家企业签订合作协议，开展订单班培养。
例如，“顺丰物流班”学生毕业后可直接进入企业分部就业。近三年毕业生主要流向：

• 60%进入交通施工、物流企业；
• 25%通过高职单招继续深造；
• 15%自主创业（如汽修门店、货运代理）。

部分优秀案例包括毕业生参与南宁至崇左城际铁路项目，或成为区域物流网点负责人。

学校当前面临县域资源吸引力不足、高层次师资短缺等问题。未来五年规划重点包括：

• 扩建校区，新增无人机应用技术专业；
• 与东盟国家职业院校开展跨境合作；
• 争取升级为自治区级示范性中职学校。

通过上述措施，学校将进一步巩固在区域职业教育体系中的地位，为西部陆海新通道建设提供更多人才支撑。

学校推行“三全育人”模式，将职业精神培养融入日常管理。每年举办“交通技能文化节”，开展货车驾驶模拟、物流方案设计等竞赛。学生社团如“路桥创新社”“新能源车研习组”活跃度高，部分项目在省级比赛中获奖。

此外，学校设立贫困生助学金和技能竞赛奖学金，覆盖30%以上学生，确保教育公平。通过心理健康教育和职业规划指导，帮助学生适应行业需求。

崇左扶绥县公办交通专业学校通过精准的专业定位、务实的校企合作和持续的资源投入，已成为广西县域职业教育的亮点。未来，随着交通产业的升级和区域合作的深化，学校有望在人才培养和社会服务方面发挥更大作用。