合肥汽车机械技术学校公办(合肥汽机校公办)

办学定位 学校以“服务区域经济、对接产业需求”为宗旨，聚焦汽车与机械两大领域，开设了包括汽车运用与维修、机械制造技术、数控技术应用等在内的10余个专业，形成了以工科为主、多学科协调发展的专业体系。 发展历程

• 初创阶段（1980-1990年）：以传统机械加工专业为主，培养初级技术工人。
• 转型期（1991-2010年）：引入汽车技术专业，扩建实训基地，逐步形成“产教结合”模式。
• 提升阶段（2011年至今）：获评省级示范中职学校，与江淮汽车、合力叉车等企业建立深度合作。

财政支持 学校运营经费主要来源于地方政府拨款，确保基础设施更新与教学设备投入。
例如，近五年累计投入5000万元用于新建智能制造实训中心。

学费减免 严格执行国家中职教育免学费政策，农村户籍及城市贫困家庭学生可享受全额减免，部分专业仅收取杂费，极大降低了就学门槛。

师资保障 公办身份吸引了一批高学历、高技能教师，其中“双师型”教师占比达65%，教师队伍稳定性显著高于民办院校。
三、专业建设与教学特色 学校专业设置以市场需求为导向，动态调整课程内容，确保与行业技术发展同步。

核心专业

• 汽车运用与维修：配备整车实训车间，引入新能源车诊断技术。
• 数控技术应用：拥有五轴加工中心等先进设备，开展“1+X”证书试点。
• 工业机器人技术：与合肥工业大学合作开发课程，覆盖自动化生产线编程。

校企合作 与30余家本地企业建立订单班，如“江淮班”“安凯班”，学生毕业后可直接进入合作企业就业，近年就业率稳定在98%以上。
四、实训设施与竞赛成果 学校高度重视实践能力培养，实训资源覆盖全产业链环节。

实训基地

• 汽车技术中心：包含新能源汽车电池检测实验室、钣金喷漆工位。
• 机械加工车间：配备车铣复合机床、3D打印设备。
• 智能控制实训室：PLC编程与工业机器人操作平台。

技能培训 面向社会开展职业技能鉴定，年均培训企业员工、退役军人等群体超2000人次。

技术研发 教师团队参与企业技术攻关，如为本地车企开发变速箱故障诊断系统，获国家实用新型专利3项。
六、招生与就业情况 学校通过多元渠道吸引生源，并构建完善的就业服务体系。

招生政策 实行“中考+自主招生”双轨制，部分专业对动手能力突出者放宽文化课要求。

就业方向 毕业生主要进入汽车制造、机械加工、设备维护等领域，平均起薪4000-6000元，部分优秀学生入职蔚来、奇瑞等知名车企。
七、未来发展规划 学校计划在未来五年内：

• 扩建新能源与智能网联汽车专业群。
• 申报国家级高技能人才培训基地。
• 深化“中高职贯通”培养模式，与省内高职院校联合办学。