南京科技职业学院高铁客运乘务(南科院高铁乘务)

专业课程体系涵盖高铁乘务实务、客运组织、服务礼仪、安全急救等，注重理论与实践结合。学生通过模拟舱训练、岗位实习等方式提升职业素养。近年来，毕业生就业率稳定在95%以上，主要分布于长三角地区高铁、地铁系统。学院还注重职业资格认证，鼓励学生考取列车员、客运员等证书，增强竞争力。

此外，专业师资队伍由行业专家与双师型教师组成，定期开展校企联合教研。学生可通过“订单班”实现定向就业，部分优秀生参与“一带一路”国际列车服务项目。总体而言，该专业以就业为导向，兼顾职业发展与人文素养，是区域高铁人才培养的重要基地。

南京科技职业学院高铁客运乘务专业详解
一、专业背景与行业需求 随着中国高铁网络规模跃居全球第一，高铁客运乘务人才需求持续增长。据行业预测，未来五年需新增乘务员超10万名。南京科技职业学院立足长三角经济圈，精准对接铁路局、城市轨道交通企业需求，开设此专业以填补人才缺口。

二、专业培养目标 本专业旨在培养：

• 掌握高铁乘务服务流程、客运组织规范的专业技能；
• 具备双语沟通、突发事件处置能力的服务型人才；
• 熟悉铁路法规、安全管理的复合型劳动者。

• 高铁乘务实务：涵盖票务管理、车厢服务标准等；
• 铁路客运组织：学习调度、客流分析等；
• 服务礼仪与沟通：强化职业形象与客户服务技巧。

• 应急设备操作（灭火器、紧急制动阀）；
• 旅客急救演练（CPR、创伤包扎）；
• 多语种广播播报训练。

• “订单式”培养：企业参与课程设计，学生毕业后直接上岗；
• 顶岗实习：大二学生进入高铁站点实习6个月；
• 就业推荐：优秀生优先进入合作企业。

• 60%为双师型教师，具有铁路系统工作经验；
• 定期邀请高铁资深乘务长开展讲座；
• 参与省级课题《智能高铁时代乘务员能力转型研究》。

• 高铁乘务员/列车长；
• 地铁站务管理员；
• 航空/邮轮服务人员（技能可迁移）。

3.行业趋势 智能高铁推广催生新需求：

• 掌握电子票务系统的技术型乘务员；
• 跨境列车服务的多语种人才。

• 礼仪大赛、服务技能竞赛；
• 铁路志愿者项目（春运支援）；
• 国际文化交流周（培养跨文化意识）。

• 身高：女生163cm以上，男生175cm以上；
• 无纹身、色盲，普通话二级甲等优先。

• 录取分数线：高于省控线50-80分；
• 男女比例：1:3（行业特性决定）。

• 区域产业支撑强，就业率高；
• 实训设施先进，对标行业标准。

• 需持续更新智能设备教学资源；
• 行业竞争加剧，需强化差异化培养。

• 增设“高铁智慧服务”微专业；
• 与京沪高铁共建产学研基地；
• 拓展国际联合培养项目（如中老铁路班）。