成都航空职业技术学校（简称成都航校）是中国航空工业集团旗下的公办高职院校，以航空装备制造、维修及航空服务为特色，长期位列全国职业院校航空类专业前列。学校依托行业资源，构建了“校企一体”的育人模式，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，其中超过70%进入航空产业链核心企业。根据2023年教育部公布的数据，其航空机电设备维修、飞行器制造技术等专业在同类院校中排名全国前三。然而，学校也存在专业集中度过高、非航空类专业选择较少等局限性。

学校概况与核心优势

成都航校成立于1965年，原名“成都航空工业学校”，2002年改制为高职院校，现直属中国航空工业集团管理。校园占地近千亩，拥有飞行器装配实训中心、航空发动机维修基地等12个国家级实训基地。截至2023年，在校生规模达1.2万人，其中航空类专业占比超80%。

专业设置与课程体系

学校围绕航空全产业链设置专业，形成“制造-维修-服务”三大集群。其中，航空机电设备维修和飞行器制造技术为国家级骨干专业，课程体系引入CCAR-147、AS9100等航空标准认证。2023年新增“航空复合材料成型”专业，填补西南地区该领域人才空白。

就业质量与行业认可度

学校与中航工业、中国商飞、波音供应链企业建立深度合作，2023年校招企业覆盖航空制造、机场运营、航天科技等领域。毕业生平均起薪达6500元/月，其中飞机装配、航空电子设备维修等岗位月薪超8000元。

在教学资源方面，学校拥有价值超3亿元的航空实训设备，包括ARJ21模拟舱、航空发动机拆解平台等。师资队伍中，“双师型”教师占比达75%，其中30人具备民航局委任代表资质。近年来，学生获全国职业技能大赛航空类赛项一等奖12项，居同类院校首位。

综合来看，成都航校凭借行业背景和精准定位，成为航空技术领域人才培养的标杆院校。但其发展也面临挑战：一是专业结构单一，文科和管理类专业建设相对滞后；二是随着大飞机产业扩容，高端技能人才需求激增，学校需持续提升产教融合深度。对于考生而言，若志在航空领域，该校性价比极高；但若追求多元化发展，需结合个人规划慎重选择。