成都铁路技术学校（成都铁路技术院校）是西南地区铁路系统人才培养的核心基地，依托中国铁路总公司与地方政府的深度合作，构建了覆盖铁道运输、工程技术、信号控制等领域的完整教育体系。学校以“产教融合”为核心模式，与全国18个铁路局及中铁、铁建等央企建立战略合作，形成“订单培养+定向就业”的闭环生态。近年来，毕业生对口就业率持续保持在92%以上，尤其在高铁运维、轨道交通智能化等新兴领域人才输出量位居全国同类院校前列。

学校概况与核心优势

成都铁路技术学校始建于1951年，前身为西南铁路工程学校，2005年经教育部批准升格为全日制普通高等职业院校，现为国家级高技能人才培训基地。校园占地1200亩，设有轨道交通学院、机电工程学院等6大院系，开设专业覆盖铁道机车、铁道供电、铁道信号等23个专科层次专业。学校配备CRH模拟驾驶系统、高铁实训轨道等先进教学设施，并与成都地铁、重庆轨道交通集团共建联合实验室。

专业设置与行业适配性

学校构建了“轨道运输+智能装备+土建工程”三位一体的专业集群，其中铁道机车运用与维护、动车组检修技术等5个专业被认定为国家骨干专业。通过引入“复兴号”标准作业流程、智慧车站管理系统等前沿技术课程，实现专业动态调整机制。近三年新增城市轨道交通机电技术、高速铁路施工与维护等8个专业方向，与川藏铁路、成渝中线高铁等重大工程需求高度契合。

产教融合与就业网络

学校创新“三阶递进”培养模式：1-2年级完成基础理论与虚拟仿真训练，3年级进入“大师工作室”进行实岗轮训，毕业生需通过铁路特有工种职业技能认证。与成都动车段共建“CR400AF实训中心”，实现动车组机械师岗位能力全流程培养。就业网络覆盖国铁集团下属全部18个铁路局，以及华为轨道、交控科技等智能交通企业，近三年毕业生进入高铁核心岗位比例达67%。

师资结构与科研转化

现有专任教师680人，其中高级职称占比39%，拥有全国轨道交通名师工作室领衔人3名。实施“双百工程”计划，每年选派100名教师赴铁路现场顶岗实践，引进100名行业专家担任兼职导师。近五年承担《高原铁路供电系统优化》《智慧车站客流预测模型》等省部级课题47项，专利成果转化产生经济效益超2.3亿元。

国际化发展路径

学校牵头成立“一带一路”轨道交通职业教育联盟，与俄罗斯莫斯科铁道大学、泰国清迈大学开展学分互认项目。为雅万高铁、中老铁路定制培养外籍学员326名，开发多语种版《铁道概论》在线课程。2023年承接商务部“发展中国家铁路技术人员研修班”项目，培训来自23个国家的铁路官员156人次。

作为中国轨道交通职业教育改革的先行者，成都铁路技术学校通过精准对接产业需求、深化产教融合机制、构建国际化培养体系，形成了特色鲜明的办学模式。其“专业链—产业链—创新链”三链融合的发展路径，不仅为西南地区铁路建设输送了大量技术骨干，更通过标准输出和国际培训彰显了中国高铁教育的全球影响力。