海商职业技术学校（海商职校）是一所立足海洋经济、聚焦航运与商贸领域的特色职业院校。学校以“产教融合、知行合一”为核心理念，依托沿海地理优势与行业资源，构建了覆盖船舶工程技术、国际航运管理、港口物流、海洋装备智能制造等核心专业的教学体系。近年来，学校通过深化校企合作、引入国际认证标准、建设虚拟仿真实训基地等举措，形成“技能+学历+国际化视野”的复合型人才培养模式。其毕业生在航运、物流、海事服务等领域就业率连续五年超过95%，企业满意度达92%，成为区域海洋产业发展的重要人才输出基地。

历史沿革与办学定位

海商职校前身为1985年成立的“东海船员培训中心”，2008年经教育部批准升格为高职院校，2019年入选国家“双高计划”建设单位。学校地处国家级航运枢纽城市，与国内外300余家企业建立合作关系，形成“校港联动、产教共生”的生态链。

专业体系与课程特色

学校围绕“海洋+”产业需求，构建三级专业群：核心层为船舶与航运技术类专业，关联层涵盖港口物流、海洋装备制造，拓展层布局跨境电商、海洋信息技术等新兴领域。课程设置采用“基础共享+模块分化”模式，引入国际海事组织（IMO）标准与英国轮机工程认证体系。

教学模式与实训资源

学校推行“三段式”培养方案：第1-2学期理论学习，第3-4学期企业轮岗实训，第5-6学期顶岗实习。校内建有船舶模拟驾驶中心、轮机虚拟拆装实验室等12个实训基地，其中“数字孪生港口”实训平台可模拟全球20大港口作业场景。

就业与升学竞争力

学校与全球500强航运企业建立订单班，毕业生起薪较省内同类院校高18%。2023年数据显示，轮机工程专业对口就业率达100%，国际航运管理专业海外就业占比37%。升学方面，每年有15%毕业生通过专升本考试进入上海海事大学等双一流高校。

• 就业行业分布：航运物流（62%）、装备制造（23%）、国际贸易（15%）
• 典型岗位：船舶三副/三管轮、港口调度员、物流单证员、海事律师助理
• 名企订单班：中远海运“新远”班、马士基“航海家”班、宁波港“蓝海”班

国际化办学路径

学校与DNV GL、劳氏船级社等国际机构合作开发课程，引进挪威船级社（DNV）认证体系。每年选派50名学生赴新加坡海事学院交流，师资队伍中具有海外研修经历者占比45%。2022年牵头成立“一带一路”国际航运教育联盟，覆盖14个国家42所院校。

海商职校通过动态调整专业结构、深化产教融合机制、强化国际化标准对接，持续巩固其在海洋职业教育领域的领先地位。未来拟建设深海装备维护、智慧航运管理等前沿专业，并探索“中文+海事技能”国际化推广模式，为全球海洋经济发展输送高素质技术人才。