南京港中职业技术学校（南京港中职技校）是江苏省内以港口物流、智能制造为核心特色的中等职业技术学校，其办学定位紧密围绕长三角港口经济带产业需求，形成了“产教融合、工学交替”的鲜明模式。学校依托南京港务集团的行业资源，构建了覆盖现代物流、港口机械、智能控制等领域的专业体系，并与多家龙头企业建立深度合作关系。近年来，学校通过“双师型”教师队伍建设、实训基地升级以及“1+X”证书试点，显著提升了人才培养质量，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，其中对口就业比例超过85%，在区域职业教育领域形成较强竞争力。

学校概况与发展历程

南京港中职技校前身为1985年成立的南京港务局技工学校，2012年经省教育厅批准升格为全日制普通中等专业学校，2020年更名为现名。学校占地120亩，建筑面积6.8万平方米，拥有港口装卸模拟实训中心、智能仓储实验室等18个专业化实训场所。现有在校生规模3200人，年均开展企业定制培训超4000人次，逐步发展成为服务长江经济带港口产业链的重要人才培养基地。

专业设置与课程体系

学校围绕“港口+智能”双核战略，构建了三级专业群：核心专业包括港口起重机械操作与维护、现代物流管理；支撑专业涵盖工业机器人应用、物联网技术；拓展专业涉及跨境电商、新能源装备维护。课程体系采用“基础共享+模块分化”模式，实践课程占比达65%，其中企业真实项目课程占比超过30%。

师资结构与教学创新

学校实施“校企双聘”机制，现有专任教师142人中，具有企业实践经历的“双师型”教师占比78%，其中包括12名港口行业高级工程师。创新提出“三段式”培养模式：第1-2学期夯实理论基础，第3-4学期开展项目化实训，第5-6学期进入企业顶岗实习。教学评价引入企业导师评分权重，构建“技能抽查+岗位考核”多元评价体系。

就业质量与产教融合

学校与南京港、宁波舟山港、中远海运等企业建立“订单班”培养机制，近三年累计输送技术技能人才1876名。通过“岗位认知—跟岗实习—顶岗历练”三阶段递进式实践，实现教学过程与生产流程对接。2023届毕业生平均起薪达5800元/月，专业对口率较全省中职均值高22个百分点。

• 就业亮点：港口机械专业毕业生供不应求，物流专业学生获全国职业技能大赛二等奖
• 企业评价：南京港人力资源部指出“学生上岗适应期缩短至15天”
• 增值培养：设立“专升本”辅导班，2023年升学率提升至37%

发展挑战与未来规划

面对港口自动化升级加速的技术迭代压力，学校正推进“数字孪生”实训室建设，计划引入港口无人集卡模拟系统。同时深化与德国不莱梅港职教机构的合作，开发国际化课程标准。根据《江苏省职业教育质量提升行动计划》，学校将重点突破智能航运、绿色能源等新兴专业方向，力争2025年建成国家级示范性职业教育集团。