长春汽车职业技术大学的前身为1952年由中国一汽创办的长春汽车技术学校，是新中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校。建校70多年来，始终以服务中国民族汽车工业发展为己任，累计培养了10万余名毕业生。
长春汽车职业技术大学开设了6个本科专业和33个专科专业，其中包括国家级示范（骨干）专业9个。新能源智能网联汽车技术和汽车先进制造技术专业群是国家“双高计划”高水平专业群，体现了该校在新能源汽车领域的领先地位。
学校拥有一支专兼结合、理论扎实、技术过硬的师资队伍。截至2023年4月，有专任教师543人，企业兼职教师245人。享受国务院政府津贴的专家5人，全国技术能手3人，国家级教学团队2个，国家级技能大师工作室4个。学校还设有多个实训基地，如汽车维修服务技术、新能源汽车技术和智能网联汽车技术的产教融合实训基地。
长春汽车职业技术大学积极探索产教融合的新模式，与中国一汽联合成立汽车产业集群产教融合联合体，成为首批28个国家级联合体之一。学校通过政企校融合、创新办学模式，形成了央地互动、多方协作的教育体系。
长春汽车职业技术大学致力于培养高素质的技术技能型人才，注重学生的全面发展和创新能力的培养。学校通过实施职前职后一体化重点项目，与奥迪一汽新能源开展中国特色学徒制培养项目，探索现代职业教育的新路径。
未来，长春汽车职业技术大学将继续做职业教育改革的探路者，紧紧围绕新时代东北全面振兴战略，深化产教融合、科教融汇，推动科技成果转化，为国家汽车产业培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。
大纲
总述：
- 长春汽车职业技术大学的概述及历史背景
- 学校的专业设置及其优势
- 师资力量和教育资源
- 产教融合与教学模式创新
- 人才培养与就业情况
- 未来发展与愿景
分要点阐述：
- 长春汽车职业技术大学的概述及历史背景
- 学校的专业设置及其优势
- 师资力量和教育资源
- 产教融合与教学模式创新
- 人才培养与就业情况
- 未来发展与愿景
长春汽车职业技术大学成立于1952年，是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校。其前身为长春汽车技术学校，后更名为长春汽车工业高等专科学校，2023年正式升格为职业技术大学。学校由长春市政府与中国一汽共建共管共享，被誉为“中国汽车人才摇篮”。
学校开设了6个本科专业和33个专科专业，其中包括国家级示范（骨干）专业9个。新能源智能网联汽车技术和汽车先进制造技术专业群是国家“双高计划”高水平专业群，显示了学校在新能源汽车领域的领先地位。
学校拥有一支专兼结合、理论扎实、技术过硬的师资队伍，共有专任教师543人，企业兼职教师245人。此外，还设有多个实训基地，如汽车维修服务技术、新能源汽车技术和智能网联汽车技术的产教融合实训基地。
长春汽车职业技术大学积极探索产教融合的新模式，与中国一汽联合成立汽车产业集群产教融合联合体，成为首批28个国家级联合体之一。学校通过政企校融合、创新办学模式，形成了央地互动、多方协作的教育体系。
学校致力于培养高素质的技术技能型人才，注重学生的全面发展和创新能力的培养。通过实施职前职后一体化重点项目，与奥迪一汽新能源开展中国特色学徒制培养项目，探索现代职业教育的新路径。毕业生就业率连续多年保持在95%以上，留省率85%以上。
未来，长春汽车职业技术大学将继续深化产教融合、科教融汇，推动科技成果转化，为国家汽车产业培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。学校将怀揣长子情怀和赤子担当，建设行业性、开放式、创新型的中国特色世界一流职业本科大学。
总结：
长春汽车职业技术大学作为东北地区首家公办职业本科高校，凭借其悠久的历史背景、丰富的专业设置、雄厚的师资力量和创新的办学模式，在新能源汽车领域取得了显著的成绩。学校致力于培养高素质的技术技能型人才，为中国汽车产业的发展做出了重要贡献。未来，长春汽车职业技术大学将继续深化产教融合，推动科技成果转化，助力中国汽车产业的高质量发展。
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