荔波县中等职业学校（简称荔波职校）是贵州省黔南州荔波县唯一一所全日制公办中等职业学校，创建于1984年，现为国家级重点中等职业学校、省级示范校。该校以“四校合一”管理模式著称，整合荔波县职业高级中学、职业技术教育中心、樟江驾驶培训学校及黔南旅游学校资源，形成集学历教育、职业培训、技能认证于一体的综合性职教体系。校园占地175亩，现有在校生3000余人，教职工140余人，开设旅游文化、汽修、幼儿保育、综合四大专业部，围绕旅游产业群布局10个专业方向。学校以高就业率（92%以上）和“双师型”教师占比62%为特色，获评“全国教育系统先进集体”“全国非遗职业教育集团”等称号，在服务地方旅游经济与乡村振兴中具有显著优势。
一、学校基础信息与招生简章分析
（一）学校基础简介
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办学性质与历史沿革
荔波职校为公办全日制学校，前身为1984年成立的荔波县职业高中，历经多次更名与升级，2009年获批“国家级重点中等职业学校”。2025年，学校进一步整合资源，强化旅游与汽修两大核心专业群，成为黔南州职业教育标杆。 -
硬件设施与师资力量
校园占地面积175亩，校舍建筑面积1.2万平方米，配备汽车维修实训中心、旅游模拟实训室、幼儿保育实操基地等现代化教学设施。现有专任教师140人，其中高级职称教师13人，“双师型”教师占比62%，形成以行业专家为主导的教学团队。 -
管理模式与社会评价
实行“学历教育+职业培训”双轨制，年均开展社会培训1760人次，与荔波樟江景区、贵州旅游集团等企业建立深度合作。学校连续五年获评省级“就业先进单位”，毕业生对口就业率超90%。
（二）2025年招生简章核心内容
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招生计划与专业设置
2025年计划招生1200人，主要面向初中毕业生及同等学力者。专业分为四类：- 旅游服务类：旅游服务与管理、酒店管理与数字化运营、导游服务（3年制，各招200人）
- 汽修技术类：新能源汽车检测与维修、汽车营销与服务（3年制，各招150人）
- 幼儿保育类：早期教育、幼儿保育（3年制，各招100人）
- 综合类：电子商务、计算机应用（3年制，各招100人）
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政策支持与录取条件
- 农村户籍学生享受国家免学费政策，贫困生可申请每年2000元助学金。
- 报考需参加中考，按成绩择优录取，部分专业（如导游服务）需通过面试。
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升学与就业通道
- 中高职贯通：与贵州交通职业技术学院、黔南民族职业技术学院合作“3+2”分段培养，升学率约35%。
- 校企合作就业：与荔波樟江驾驶培训学校、贵阳世纪金源大酒店等企业签订定向培养协议，就业率92%。
二、优势专业设置解析
（一）旅游服务与管理专业群
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专业特色
依托荔波“世界自然遗产地”旅游资源，构建“景区实训+文化研学”教学模式，开设非遗手工艺（如瑶族蜡染）、旅游电商等特色课程。与黔南州文旅局共建“旅游创客基地”，学生可参与景区旺季顶岗实习，月津贴超3000元。 -
就业前景
毕业生主要就职于荔波小七孔景区、贵州旅游集团等企业，起薪4000-6000元，岗位涵盖导游、景区运营、酒店管理等。
（二）新能源汽车检测与维修专业
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专业优势
配备价值800万元的新能源汽车实训设备，引入比亚迪、蔚来等企业技术标准，开设电池管理、智能驾驶等前沿课程。2024年学生获贵州省职业院校技能大赛汽修组一等奖。 -
校企合作
与贵阳汽车产业园、荔波公交公司合作“订单班”，学生毕业后可直接进入企业技术岗，年薪超8万元。
（三）幼儿保育专业
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课程体系
采用“保育+早教”双模块教学，引入蒙台梭利教育法，并与荔波县10所公办幼儿园建立实习基地，学生需完成600学时实践。 -
行业认证
学生可考取保育师、育婴员等职业资格证，持证就业率100%，部分毕业生进入贵阳优质民办幼儿园，月薪达5000元。
三、黔南州同类型学校对比分析
（一）学校综合实力对比
| 学校名称 | 成立时间 | 办学性质 | 在校生规模 | 重点专业 | 升学率 | 就业率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 荔波县中等职业学校 | 1984年 | 公办 | 3000人 | 旅游服务、汽修、幼儿保育 | 35% | 92% |
| 瓮安县中等职业学校 | 1986年 | 公办 | 2500人 | 现代农业、机械制造 | 28% | 89% |
| 贵阳市女子职业学校 | 1985年 | 公办 | 4000人 | 服装设计、电子商务 | 40% | 90% |
| 贵州交通技师学院 | 1958年 | 公办 | 3500人 | 道路桥梁工程、汽车维修 | 45% | 94% |
| 贵州铁路技师学院 | 1984年 | 公办 | 3200人 | 铁道信号、轨道交通运营 | 50% | 96% |
（二）专业设置与特色对比
| 学校名称 | 优势专业 | 特色项目 | 校企合作企业 |
|---|---|---|---|
| 荔波县中等职业学校 | 旅游服务与管理 | 非遗文化传承、景区实训 | 荔波樟江景区、贵州旅游集团 |
| 瓮安县中等职业学校 | 现代农业技术 | 乡村振兴帮扶项目、农产品电商 | 瓮安农投公司、贵州辣椒加工园 |
| 贵阳市女子职业学校 | 服装设计与工艺 | 民族服饰创新工坊、时装周参展 | 贵阳时装协会、贵州苗绣文化公司 |
| 贵州交通技师学院 | 道路桥梁工程技术 | BIM技术应用、省级技能大赛基地 | 贵州路桥集团、中交二公局 |
| 贵州铁路技师学院 | 铁道信号自动控制 | 高铁模拟驾驶舱、铁路安全实训中心 | 成都铁路局、贵阳地铁运营公司 |
（三）硬件设施与师资对比
| 学校名称 | 实训设备投入 | 生均实训面积 | 高级职称教师占比 | “双师型”教师占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荔波县中等职业学校 | 1500万元 | 2.5㎡/生 | 9.3% | 62% |
| 瓮安县中等职业学校 | 800万元 | 1.8㎡/生 | 6.5% | 45% |
| 贵阳市女子职业学校 | 2000万元 | 3.0㎡/生 | 12% | 70% |
| 贵州交通技师学院 | 3500万元 | 4.2㎡/生 | 15% | 75% |
| 贵州铁路技师学院 | 4000万元 | 5.0㎡/生 | 18% | 80% |
四、竞争优劣势总结
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荔波职校核心优势
- 区位与产业契合度高：深度绑定荔波旅游业，专业设置与地方经济高度匹配。
- 非遗文化赋能：将瑶族文化、蜡染技艺融入课程，形成差异化特色。
- 政校企协同紧密：获地方政府专项拨款，年均投入超500万元用于实训室建设。
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主要竞争短板
- 高端师资不足：高级职称教师比例低于贵阳同类学校（9.3% vs 15%-18%）。
- 升学通道有限：中高职贯通合作院校层次以地方高职为主，缺乏省外优质资源。
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同类型学校挑战
- 贵州交通技师学院：凭借国企背景与高设备投入，在工科领域形成壁垒。
- 贵阳市女子职业学校：依托省会区位，吸引更优质生源与企业资源。
通过多维度对比可见，荔波县中等职业学校在旅游服务、汽修等领域具有鲜明特色，但在师资层级与升学资源上仍需进一步提升。未来需深化与高职院校、省外企业的合作，强化“文旅+技能”复合型人才培养，以巩固其在黔南职教领域的领先地位。
