太原市第四职业中学校是太原市教育局直属的全日制公办中等职业学校，创建于1922年，前身为私立新民中学，1988年改制为职业高中，现为山西省中等职业教育管理四星级学校。该校拥有城坊东街与呼延村北两个校区，总占地面积约5.3万平方米，现有教职工260余人，其中高级职称教师占比38%，双师型教师达75%。作为山西省最早开设计算机专业的职校，其航空维修类专业和信息技术类专业在省内具有显著优势，毕业生一次性职业技能等级证书获取率长期保持100%，近三年对口就业率稳定在92%以上。

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一、2024年招生简章核心数据分析

1. ‌招生规模与对象‌
   2024年计划招收新生800人，涵盖航空维修类、信息技术类、现代服务类三大专业群，面向全省应届初中毕业生，实行"文化素质+职业技能"综合评价录取模式。

2. ‌费用标准‌
   严格执行国家中职教育免学费政策，仅收取住宿费800元/学年及教材费500元/学年，航空维修类专业另收实训耗材费1200元/学年。

3. ‌培养模式创新‌
   推行"2.5+0.5"学制，前五学期在校完成理论学习和基础实训，第六学期进入合作企业顶岗实习，航空发动机装试技术专业实施现代学徒制培养。

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二、学校基础建设与专业优势

（一）基础设施配置

设施类别	具体配置
实训基地	航空维修实训中心（含CFM56发动机拆装平台）、计算机网络中心（华为ICT认证考点）
教学设备	总值逾2300万元，生均仪器设备值达1.8万元
生活配套	标准化6人间宿舍（独立卫浴）、可容纳2000人同时就餐的智能食堂

（二）优势专业解析

1. ‌航空发动机装试技术‌
   与东方航空技术公司共建定向班，配备LEAP-1C发动机教学模型，实施"课证融通"培养体系，毕业生可考取CCAR-147基础维修执照。

2. ‌计算机应用技术‌
   作为省级示范专业，开设Python编程、云计算技术等前沿课程，建有华为网络技术实训室，近三年学生获全国职业院校技能大赛奖项12项。

3. ‌机场场务技术与管理‌
   采用"校港联动"培养模式，与太原武宿国际机场共建实训基地，设置助航灯光维护、跑道FOD防范等特色课程模块。

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三、太原市同类职校多维度对比

（一）基础办学条件对比

学校名称	创办年份	占地面积(万㎡)	实训设备总值(万元)	国家级重点专业数
太原第四职业中学校	1922	5.3	2300	2
太原商贸经济职业中专	1985	3.8	1500	1
山西大众传媒职业学校	1996	2.7	980	0
太原轨道交通技术学校	2008	4.2	3200	1
晋阳职业技术学校	2001	2.1	860	0

（二）专业竞争力对比

专业领域	太原四职	商贸中专	轨道交通学校	大众传媒学校	晋阳职校
航空维修类	★★★★★	-	-	-	-
信息技术类	★★★★☆	★★★☆☆	★★☆☆☆	★☆☆☆☆	★★☆☆☆
现代服务类	★★★☆☆	★★★★☆	★☆☆☆☆	★★★★☆	★★☆☆☆
装备制造类	-	-	★★★★☆	-	-

（三）就业质量关键指标

学校名称	对口就业率	企业订单班占比	平均起薪(元/月)	职教高考升学率
太原四职	92%	45%	4800	78%
商贸中专	85%	30%	4200	65%
轨道交通学校	89%	60%	5200	82%
大众传媒学校	78%	15%	3800	53%
晋阳职校	81%	25%	4000	60%

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四、核心竞争力深度剖析

1. ‌历史积淀转化优势‌
   百年办学历史形成完善的管理体系，校史馆陈列的1953年机械制图教具、1982年计算机实验室原物等，彰显技术传承深度。

2. ‌航空专业集群效应‌
   作为山西唯一开设航空发动机专项维修课程的中职学校，其航空维修实训中心被民航华北局认定为CCAR-147培训机构预备单位。

3. ‌数字化转型领先‌
   信息技术专业群建成全省首个中职云数据中心，开发虚拟仿真教学系统，实现航空发动机拆装、网络攻防等高风险实训的数字化重构。

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五、发展建议与未来展望

1. ‌拓展空港经济区新校区‌
   亟需在太原临空经济区建设产教融合新基地，缩短航空专业学生通勤距离，当前校区距武宿机场达25公里，通勤成本较高。

2. ‌完善中高职衔接机制‌
   需深化与太原旅游职业学院、山西工程科技职业大学的"3+2"贯通培养，目前仅信息技术专业实现对接，航空类专业尚未建立直升通道。

3. ‌增强国际认证竞争力‌
   航空维修类专业应加快获取EASA Part-66执照培训资质，突破外航维修岗位就业壁垒，当前毕业生主要服务于国内民航企业。