重庆市机械职工中等专业学校作为西南地区职业教育领域的重要成员，自1952年建校以来始终扎根于重庆市巴南区，是经教育主管部门批准设立的全日制公办中等专业学校。该校依托74年的办学积淀，形成了“工学结合、校企联动”的办学特色，先后培养出数万名机械加工、智能制造领域的技术骨干。校园占地面积约120亩，拥有标准化实训基地8个，配备数控加工中心、工业机器人工作站等先进设备，2024年数据显示其毕业生就业率连续五年保持在98%以上。

在专业建设方面，学校聚焦先进制造业发展需求，构建了以机械制造类专业为主体、电子信息类专业为支撑的课程体系。其工模具设计与制造专业长期保持全市同类院校领先地位，与长安汽车、重庆机电控股等企业建立深度校企合作，近三年累计输送技术人才1200余人。学校2025年启动实训中心智能化改造工程，计划新增工业互联网实训平台，进一步强化产教融合培养特色。

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一、学校性质与基础信息

1. ‌办学属性‌
   公办全日制中等专业学校，主管部门为重庆市教育委员会，享受国家职业教育专项经费支持。

2. ‌基础设施‌

   • 主校区位于巴南区道角横石村76号，毗邻长江滨江生态走廊
   • 实训设备总值超过8500万元，其中五轴联动加工中心等高端设备占比32%
   • 建有重庆市中等职业学校首个智能化仓储物流实训基地

3. ‌师资力量‌

   • 专任教师128人，"双师型"教师比例达78%
   • 聘有重庆机电集团等企业技术专家26人担任兼职教师

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二、2025年招生政策解析

（一）招生计划

专业类别	计划人数	学费标准	招生对象
机械制造类	320人	全免	初中应届毕业生
电子信息类	180人	全免	初中应届毕业生
智能制造类	150人	全免	初中/高中毕业生
工艺美术类	80人	3800元/学年	社会青年

注：农村户籍学生享受国家助学金2000元/年，建档立卡家庭额外补贴3000元/年

（二）培养模式

• ‌现代学徒制试点‌：与宗申动力、重庆机床厂共建"厂中校"，实行工学交替培养
• ‌1+X证书制度‌：数控车铣加工等6个职业技能等级证书通过率达92%
• ‌升学通道‌：开设高考强化班，2024年对口升学本科上线率31%

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三、优势专业深度解析

（一）核心专业矩阵

textCopy Code数控技术应用 → 智能制造技术 → 工业机器人应用 → 智能检测技术

（二）重点专业对比

专业名称	实训课时占比	对口企业数	平均起薪
模具设计与制造	68%	47家	5200元
机电设备安装与维修	62%	35家	4800元
工业机器人技术	71%	29家	5500元
新能源汽车技术	65%	22家	5000元

数据来源：2024年学校质量年度报告

（三）专业发展前景

• ‌模具设计与制造‌：对接重庆笔电、汽车零部件产业，毕业生主要服务于鸿准精密、渝江压铸等企业
• ‌工业机器人技术‌：重点培养系统集成方向人才，与库卡机器人共建西南培训基地

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四、区域竞争格局分析

（一）五校基本信息对比

学校名称	办学性质	占地面积	国家级示范专业	实训设备总值
重庆市机电工业学校	公办	630亩	6个	2.1亿元
重庆机械技师学院	公办	300亩	4个	1.3亿元
重庆铁路运输技师学院	公办	450亩	3个	9800万元
重庆市轻工业学校	公办	280亩	5个	1.1亿元
重庆市机械职工中专	公办	120亩	2个	8500万元

（二）专业设置竞争力分析

对比维度	机械职工中专	机电工业学校	机械技师学院
智能制造类专业	工业机器人、数控技术	物联网技术、3D打印	数字化设计与制造
传统优势专业	模具设计与制造	农业机械应用	汽车维修
新兴交叉专业	智能检测技术	无人机操控与维护	新能源汽车技术
实训基地等级	市级示范	国家级示范	市级示范

（三）就业质量指数对比

学校名称	就业率	专业对口率	五年晋升率	校企合作单位
机械职工中专	98.2%	89%	67%	53家
机电工业学校	99.1%	92%	73%	82家
机械技师学院	97.8%	85%	61%	47家
铁路运输技师学院	96.5%	83%	58%	39家
轻工业学校	95.7%	78%	54%	34家

注：数据采集周期2024年7月-2025年4月

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五、战略发展建议

1. ‌空间拓展‌：建议通过土地置换方式扩建校区，规划建设智能网联汽车实训中心
2. ‌专业优化‌：重点培育"智能检测+工业互联网"复合型专业，开发微电子器件制造课程模块
3. ‌校企协同‌：深化与重庆国际生物城企业合作，共建生物医药设备维修特色方向
4. ‌数字化转型‌：建设虚拟仿真实训平台，开发AR辅助教学系统提升实训效率