四川交通运输职业学校是一所以交通运输为核心特色，深度融合产教协同发展的公办中等职业学校。作为四川省唯一专注于交通领域的中职院校，学校依托行业资源优势，构建了覆盖公路运输、汽车工程、物流管理等核心产业链的专业体系，形成“校企双元育人”的鲜明特色。近年来，学校通过国家级示范校建设、省级“双高”计划实施，在人才培养模式创新、实训基地建设、社会服务能力等方面取得显著突破。截至2023年，学校累计为西南地区交通运输行业输送技术技能人才超5万名，毕业生就业率连续8年保持在98%以上，其中70%进入国有大型交通企业，成为支撑区域交通产业升级的重要人才基地。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1958年成立的四川省交通厅汽车修理厂技工学校，2006年经省教育厅批准升格为普通中等专业学校，2012年被认定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。作为四川省交通运输厅直属院校，学校始终以“服务交通行业、培养技术骨干”为使命，形成“立足四川、辐射西部、面向全国”的办学格局。

二、专业布局与课程体系

学校构建了以交通运输大类为主体，涵盖汽车运用与维修、公路施工与养护、物流服务与管理三大核心专业群。其中，汽车整形技术、智能网联汽车技术等5个专业被认定为省级重点专业，形成“基础平台+专业方向+岗位技能”三级课程体系。

三、师资队伍建设

通过“校企双聘”机制打造结构化教师团队，现有专任教师186人，其中高级职称占比42%，“双师型”教师达78%。企业兼职教师库涵盖行业技术专家126人，形成“理论教学+实践指导+技术创新”三位一体师资配置。

四、实训基地建设

学校建有总面积3.2万平方米的智能化实训中心，包含汽车检测与维修、公路BIM建模、物流仓储仿真等18个实训模块。与蜀道集团、中铁二局等企业共建校外实训基地42个，设备总值达1.2亿元。

五、产教融合模式

创新“订单培养+现代学徒制”育人模式，与一汽丰田、京东物流等企业开展深度合作。近五年累计开设“丰田T-TEP班”“京东川渝班”等定制班级36个，实现招生即招工、上课即上岗的培养闭环。

• 现代学徒制覆盖专业：汽车维修、物流管理
• 企业新型学徒制年培训量：800人次
• 校企联合开发教材：24部

六、人才培养成效

近三年毕业生初次就业率达98.7%，专业对口率89.3%，用人单位满意度92.5%。学生获全国职业院校技能大赛一等奖12项，省级技能竞赛奖项247项，形成“技能高考升学”与“高质量就业”双通道发展路径。

七、社会服务能力

学校年均开展交通运输行业培训1.2万人次，承接公路养护工、危险品运输驾驶员等职业资格认证考核。与凉山州、甘孜州等地开展教育帮扶，输出优质教学资源覆盖12所偏远地区中职学校。

• 年培训量：职业技能培训8000人次+安全继续教育4000人次
• 技术服务平台：参与川藏铁路配套道路设计等重大项目5项
• 国际交流：承接“一带一路”沿线国家交通技术人员培训3期

八、发展挑战与规划

面对新能源与智能网联汽车技术迭代加速、交通基础设施建设标准升级等新趋势，学校正着力推进专业数字化改造，计划三年内投入5000万元建设虚拟仿真实训中心。同时深化与长安汽车、顺丰速运等头部企业的“现场工程师”培养项目，探索混合所有制办学模式。

作为西部交通运输职业教育的标杆院校，四川交通运输职业学校通过持续强化行业属性、深化产教融合，已形成可复制的“专业链对接产业链”发展范式。未来需在数字化转型、国际化合作等领域突破创新，持续巩固交通特色中职学校的领先地位。