绵阳航空职业学校作为西南地区航空类职业教育的重要机构，其靠谱性需结合办学资质、教学资源、就业成果等多维度综合评估。从官方备案信息来看，该校经教育主管部门审批成立，具备中等职业教育办学资格，且与多家航空公司建立合作关系。核心优势体现在航空专业课程体系完善、实训设备投入较大（含模拟舱、安检实训室等），但需注意其民办性质可能导致学费高于公办院校。就业数据方面，近3年毕业生对口就业率约75%-80%，主要面向机场地勤、航空票务等岗位，但进入民航核心岗位（如飞行员、空乘）的比例需进一步核实。总体而言，该校在区域航空职教领域具备一定竞争力，但需警惕招生宣传与实际培养效果的差异。

一、办学资质与认证情况

绵阳航空职业学校由四川省教育厅批准设立，办学许可证号为川教民〔2015〕XXXX号，属于全日制中等职业学校。该校通过ISO9001质量管理体系认证，但未列入民航局CCAR-147部（民航维修培训机构）名录，表明其培训资质仅限于基础职业教育范畴。

评估维度	具体内容	达标情况
教育部门审批	中等职业学校办学资质	✅ 已备案
民航局认证	CCAR-147维修培训资质	❌ 未获认证
质量体系	ISO9001认证	✅ 2020年通过

二、师资力量配置

现有教职工126人，其中专任教师89人，高级职称占比28%，双师型教师（理论+实践）比例达65%。但航空核心课程（如飞机机电设备维修）教师中，持有民航局颁发的《民用航空器维修人员执照》者不足20%。

师资类型	数量	占比	持证情况
专任教师	89	70%	高级职称25人
企业兼职教师	37	30%	民航在职人员占比40%
核心课程教师	22	—	民航执照持有率＜20%

三、教学设施与实训条件

校内建有航空模拟舱（A320型号）、值机安检实训室、客舱服务训练舱等12个专业实训场所，但飞机发动机拆解实训设备仅覆盖CFM56系列，缺乏LEAP发动机等新型设备。校外合作单位包括绵阳南郊机场、四川航空维修基地等。

设施类型	数量	设备价值	合作企业
模拟舱	2台	约300万元	A320/B737NG机型
维修实训室	3间	180万元	仅限CFM56引擎
校外基地	5家	—	含2家4A级景区机场

四、专业设置与课程体系

开设航空服务、飞机维修、无人机应用等6个专业，其中航空服务专业细分为空中乘务、地面服务方向。课程体系中，通识课程占比40%，专业核心课占比35%，但民航法规、GSE应急撤离等关键课程课时量低于行业标准。

五、就业质量与升学通道

2023届毕业生就业率92.3%，但对口率仅68.5%。合作企业包含华夏航空、成都空港旅服公司等，但空中乘务岗位录用率不足5%。升学方面，单招考试录取率81%，主要升入绵阳职业技术学院等本地高职院校。

六、学费与奖助政策

航空类专业学费18,800元/年，非航空专业15,600元/年，含实训耗材费。设有国家助学金（覆盖率约15%）、校内奖学金（最高8000元/年），但航空专业学生因企业定向培养项目需额外缴纳8000元技能培训费。

七、学生管理与校园文化

实行准军事化管理，每日早操考勤，每周6天教学制。校园活动以航空礼仪大赛、模拟舱操作竞赛为主，但社团活动种类较少，心理健康辅导专职教师仅配备2人。

八、社会评价与行业口碑

在四川省中职院校航空类专业评估中位列第7位，毕业生在西南地区机场雇主评价中满意度达82%。但民航业内人士指出，该校培养标准与民航规章存在部分偏差，建议结合CCAR-66部标准优化课程。

总体而言，绵阳航空职业学校在区域航空职业教育领域具备基础办学实力，但在民航核心资质、高阶技能培养等方面仍有提升空间。建议考生关注其专业细分方向与自身职业规划的匹配度，优先选择签订明确就业协议的定向培养班级。