成都工业学院宜宾校区是四川省高等教育布局优化的重要成果，承载着推动川南地区产业升级与人才培养的双重使命。作为成都工业学院跨区域办学的战略支点，该校区依托校本部的工科底蕴，结合宜宾国家高新区的产业优势，构建了以智能制造、电子信息、新能源为核心的学科体系。校区占地面积约1000亩，规划建筑面积30万平方米，现有在校生规模突破8000人，涵盖本科及专科层次。通过“产教融合”模式，校区与五粮液集团、宁德时代等龙头企业共建实训基地，形成“课堂-实验室-企业”三位一体的培养链条。在区域经济发展中，校区不仅成为技术人才供给的重要源头，更通过技术创新研究院等平台推动科技成果转化，助力宜宾打造世界级动力电池产业集群。

一、区位布局与战略定位

成都工业学院宜宾校区选址于宜宾市翠屏区国家级高新区，地处成渝地区双城经济圈南翼核心节点。校区半径50公里内覆盖白酒、装备制造、新能源等千亿级产业集群，与宁德时代宜宾基地、凯翼汽车等企业形成“校企邻距”优势。

核心指标	宜宾校区	校本部（成都）	差异分析
地理坐标	宜宾市翠屏区高新产业园	成都市郫都区红光镇	成渝经济带南北双核布局
占地面积	1000亩（规划）	1200亩	规模相当，功能分区侧重产业适配
产业匹配度	动力电池、智能终端、食品饮料	电子信息、装备制造、现代服务业	差异化服务区域产业链需求

二、学科专业建设特色

校区构建“智能制造+”学科集群，重点建设机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、新能源汽车工程等6个本科专业，其中4个专业入选教育部“卓越工程师计划”。通过“校中厂”模式，与华为共建ICT实训中心，与五粮液联合开发《酿酒设备智能化改造》特色课程。

专业类别	宜宾校区重点专业	校本部同类专业	产业契合度
智能制造	机器人工程、智能装备	机械电子工程	对接新能源汽车制造需求
电子信息	集成电路设计、物联网工程	微电子科学与工程	服务半导体产业上下游
新能源	新能源汽车工程	能源与动力工程	聚焦动力电池产业链

三、师资结构与培养机制

校区实施“双师双能”提升计划，从校本部选派50%骨干教师，其余通过“企业特聘教授”计划引进。目前高级职称教师占比38%，具有企业工作经历的“双师型”教师达65%。创新实施“学期轮换制”，教师每学年交替在成都、宜宾两地授课，保障教学标准统一性。

师资维度	宜宾校区	校本部	对比结论
高级职称比例	38%	45%	差距源于新校区扩张需求
企业经历教师	65%	32%	产教融合优势显著
博士学位占比	22%	38%	需加强高层次人才引进

四、科研创新体系构建

校区建有“新能源材料与器件”校级重点实验室，与欧阳明高院士团队共建锂电研发中心。近三年承担省部级课题12项，企业横向课题45项，技术交易额年均增长70%。创新采用“揭榜挂帅”机制，鼓励教师团队攻克企业技术难题，某电池热管理系统项目已实现产业化应用。

五、学生培养质量保障

实施“3+1”校企联合培养模式，三年级学生全员进入宁德时代、凯翼汽车等企业实践。毕业生留宜就业率达67%，主要从事设备工程师、工艺工程师等岗位。2023届毕业生平均月薪5800元，高于四川省本科平均水平。

六、产教融合生态建设

校区与17家企业建立“厂中校”合作关系，其中与五粮液共建的“智能酿造学院”实现生产线与教学场景无缝衔接。企业提供价值2.3亿元的设备支持实训中心建设，校方则为企业定制开发技术培训课程包，年培训量超3000人次。

七、面临的挑战与应对策略

• 地域吸引力不足：通过设立“宜宾专项奖学金”提升报考热度
• 高端人才引进难：实施“候鸟专家”计划柔性引智
• 科研平台短板：联合校本部申报省级重点实验室
• 文化认同差异：开展“成工文化月”增进校区融合

八、未来发展路径展望

按照“十四五”规划，校区将分三步走：到2025年建成省级大学科技园，孵化科技型企业20家；2027年实现硕士学位点突破，重点建设新能源科学与工程方向；2030年打造成渝地区产学研协同创新示范区。同步推进智慧校园建设，投资1.2亿元建设工业互联网实训平台。

作为成渝地区双城经济圈教育协同的典范，成都工业学院宜宾校区通过精准对接区域产业链需求，构建了特色鲜明的应用型人才培养体系。其“学科专业与产业需求共振、教学科研与生产实践融通”的办学模式，不仅为西部高校跨区域办学提供了可复制的经验，更成为推动川南城市转型升级的重要引擎。未来需在高层次人才引育、科研平台能级提升等方面持续发力，方能实现从“教学型校区”向“创新型高地”的跨越式发展。