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遵义航空技术学校:培养未来航空精英的摇篮

遵义航空技术学校作为西南地区航空职业教育的重要基地,始终以“培养未来航空精英”为核心使命,构建了涵盖航空制造、维修、服务等领域的完整人才培养体系。学校依托中国航空工业集团的资源禀赋,形成“校企双元育人”模式,其毕业生在C919国产大飞机配套企业、航空发动机制造商等关键领域的就业率连续五年超过92%。通过“技能大师工作室+航空工匠孵化”机制,学校已培养出省级技术能手47人,国家级职业技能竞赛获奖者23人次,成为航空领域技术技能人才的重要输出源头。

遵	义航空技术学校:培养未来航空精英的摇篮

历史沿革与办学定位

学校前身为1978年创建的贵州航空工业技工学校,2019年经教育部批准升格为全日制普通中等专业学校。作为贵州省唯一纳入《国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划》的航空类院校,其办学定位聚焦“三个对接”:专业设置对接航空产业链需求,课程体系对接岗位能力标准,实训基地对接企业生产场景。

核心指标遵义航空技术学校全国航空类中职均值四川航天职业技术学院
航空类专业占比82%65%78%
企业定制班比例63%41%55%
生均实训设备值2.8万元1.5万元2.3万元

专业集群与课程体系

学校构建“飞机制造与维修、航空电子设备维修、飞行器数字化装配”三大专业群,其中飞机钣金成型技术专业被教育部认定为国家级骨干专业。课程体系采用“平台+模块”架构,基础课程覆盖航空材料学、航空概论等通识内容,专业课程细分为机械加工、电子检测等12个技能模块,实践课程占比达65%。

专业维度主干课程职业资格证书对口岗位
航空发动机维修涡轮叶片修复技术、燃烧室检测与调试民用航空器维修人员执照(CCAR-66R3)发动机总装调试、试车台操作
航空电子设备维修航电系统故障诊断、机载计算机编程无线电修理执照(CRPA)机载设备维护、航电系统升级
飞行器制造蒙皮拉伸成型、复合材料铺层工艺数控加工工艺师资格证机身部件加工、装配工装设计

师资队伍与教学创新

学校实施“双师素质提升工程”,通过“企业技术骨干驻校+教师进厂研修”机制,打造具备行业经验的师资团队。现有专任教师中,高级职称占比38%,“双师型”教师达76%,其中包括享受国务院特殊津贴的专家2人,航空工业集团首席技师5人。

师资类型遵义航空技术学校西安航空学院成都航空职业技术学院
企业兼职教师比例42%28%35%
技师/高级技师占比61%47%53%
纵向科研课题数18项(含航空工业集团重点项目5项)32项(省部级以上)24项(市厅级)

产教融合与就业网络

学校与中航西飞、贵州黎阳航空发动机公司等23家企业建立“订单式”培养关系,共建“航空标准件制造”“航空液压系统测试”等校内生产性实训基地。通过“学期交替+工学结合”模式,学生每年有4个月进入企业顶岗实习,实现学习场景与工作场景的无缝衔接。

  • 就业质量指标:2023届毕业生进入主机厂比例达67%,平均起薪5800元/月,较贵州省中职平均水平高23%
  • 典型合作企业:中航工业贵飞、中国商飞上海飞机制造有限公司、厦门太古飞机工程有限公司
  • 海外就业通道:通过AHK德国认证课程,年输送30余名学生赴欧洲参与航空设备维保项目

技术技能积累与社会服务

学校建有航空精密加工技术协同创新中心,承担某型无人机起落架组件、航空密封件检测等横向课题。近三年取得实用新型专利17项,参与编制《航空钣金工国家职业技能标准》等行业标准3项。面向区域中小企业开展技术培训年均2000人次,助力贵州航空产业集群发展。

站在“十四五”规划新起点,遵义航空技术学校正加快推进“智慧航空实训基地”建设,引入AR远程辅助维修系统、数字孪生教学平台等新技术应用。通过深化中高职衔接培养、拓展国际产能合作项目,持续巩固其在航空职业教育领域的标杆地位,为中国制造向“空中”突破输送更多“银翼工匠”。

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