首都师范克的航空学校作为国内航空教育领域的重要基地，始终以“培育航空精英、服务国家战略”为使命。该校依托首都区位优势与师范类院校的教育资源，构建了覆盖飞行技术、航空工程、空管管理等多领域的复合型人才培养体系。其核心特色在于“理论+实践”深度融合的教学模式，配备波音737动态模拟舱、无人机研发中心等先进设施，并与民航局、航空公司建立联合培养机制。近年来，学校毕业生在民航飞行员、航空工程师等岗位的就业率持续保持在98%以上，成为中国航空人才储备的关键力量。

一、历史沿革与学科布局

首都师范克的航空学校前身为1958年成立的航空机械专科班，2010年经教育部批准升格为本科院校，2018年获批“航空宇航科学与技术”一级学科博士点。目前开设飞行技术、交通运输（空中交通管制）、飞行器制造工程等8个本科专业，形成“工科为主、文理渗透”的学科生态。

二、师资队伍与科研实力

学校现有专任教师327人，其中具有航空企业实战经验的“双师型”教师占比达65%。通过实施“蓝天学者计划”，引进C919总设计师团队核心成员3人、民航局特聘专家8人。近五年承担国家级科研项目27项，自主研发的“基于数字孪生的航班流优化系统”已应用于北京大兴国际机场。

三、教学设施与实训体系

校区占地面积42万平方米，建有亚洲首个波音737-800动态模拟训练舱，配备CE-520初级教练机12架。与国航、东航共建的“订单式”培养基地每年输送300名定向生，实训课程占比达总课时的45%。2022年投入使用的虚拟现实塔台指挥系统，实现空管协同作业的全场景模拟。

四、人才培养与就业网络

学校实行“准军事化”管理模式，新生入学即签订《职业素养承诺书》，体能达标率从2015年的78%提升至2023年的94%。通过“校企双导师制”，学生在校期间可参与C919适航审定、国产大飞机试飞等重大项目。近三年毕业生进入民航系统比例达82%，其中机长晋升率较行业平均水平高15个百分点。

面对国产大飞机产业化、低空经济开放等新机遇，学校正推进“智慧空港学院”建设，拟投入2.3亿元打造无人机智能调度平台。未来五年计划新增“航空人工智能”“绿色航空能源”等交叉学科，持续巩固其在航空教育领域的标杆地位。