常州高等铁路技术学校（常州铁路技术学院）是一所立足长三角、服务全国轨道交通行业的省属公办高职院校。学校以铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护等专业为核心，构建了覆盖铁路工程技术、运输管理、信号控制等领域的特色专业群，形成“工学结合、产教融合”的办学模式。作为江苏省教育厅主管的专科层次高校，该校依托中国铁路上海局集团有限公司等行业资源，在实训基地建设、订单培养、技能竞赛等方面表现突出。近年来，学校通过“双师型”教师队伍建设和“1+X”证书试点，推动教育教学改革，毕业生就业率持续保持在97%以上，尤其在铁路系统内岗位适配性强，但专业结构相对单一，非铁路类通识教育课程占比偏低，综合型人才培养路径仍需拓展。

历史沿革与办学定位

学校前身为1958年成立的常州铁路机械学校，2003年升格为高职院校，2019年更名为现名。作为华东地区唯一以“铁路技术”命名的高职院校，其核心定位是服务国家轨道交通产业，培养技术技能型人才。

专业布局与课程体系

学校现有铁道运输、铁道工程、铁道信号等二级学院，开设23个专科专业，其中国家级骨干专业2个，省级品牌专业4个。课程体系采用“基础平台+专业模块+岗位认证”架构，引入铁路行业标准和“1+X”证书要求。

师资结构与教学资源

学校实施“双师素质提升计划”，要求专业教师每五年累计参与企业实践不少于6个月。现有专任教师中，具有铁路行业企业经历的占比达78%，副高以上职称占35%。校内建有国家级实训基地2个，配备CRH模拟驾驶舱、信号联锁实训室等高端设备。

学生发展与就业质量

学校与上海铁路局、中国中车等企业建立“订单+联合培养”机制，近五年定向培养学生占比超60%。2022届毕业生进入国有铁路企业比例达73%，岗位覆盖机车驾驶、车辆检修、工务维护等领域。但升学率仅为5.2%，低于全省高职平均水平。

面对轨道交通智能化升级趋势，学校正推进“智慧高铁”专业群建设，增设铁道供电技术（智能运维方向）、动车组检修技术（机器人应用方向）等新专业。然而，通识教育课程体系仍较薄弱，跨专业选修比例不足30%，人文素养类讲座年均仅12场，制约学生可持续发展能力。未来需在强化行业特色的同时，加强基础教育资源投入，构建更全面的技术技能人才培养生态。