大连高铁学校（大连高铁学院）作为东北地区轨道交通领域人才培养的重要基地，自成立以来始终聚焦高铁技术应用与服务管理方向，构建了特色鲜明的产教融合办学体系。学校依托大连市轨道交通产业集聚优势，与多家铁路局、车辆制造企业及运维单位建立深度合作，形成“校企双元”育人模式。核心专业覆盖动车组检修、铁道信号控制、运输调度指挥等领域，近三年毕业生对口就业率持续保持在92%以上，其中订单班学生占比超过60%。硬件设施方面，校内建有模拟高铁站场、CRH型动车组实训舱及智慧运输调度实训室，配备价值超亿元的实训设备。师资团队中“双师型”教师占比达78%，企业兼职教师年授课量超400课时。

一、历史沿革与办学定位

大连高铁学校前身为1958年组建的铁道部属技工学校，2005年经教育部批准升格为高职院校，2018年更名为现名并明确“高铁技术技能人才培养”核心定位。学校现为国家级高技能人才培训基地、中国铁路总公司定点培训单位，承担着为全国铁路系统输送技术骨干的重要职能。

二、专业体系与课程设置

学校构建了以高铁装备技术、运输管理、信号控制为支柱的专业集群，其中国家骨干专业2个、省级特色专业5个。课程体系采用“岗位能力递进式”设计，实践课程占比达65%，引入企业真实项目案例教学。

三、产教融合实施路径

学校创新“三阶递进”培养模式：一年级基础技能训练、二年级专项能力提升、三年级顶岗实习。与中车大连机车车辆有限公司共建“厂中校”，与沈阳铁路局合作开展“2+1”订单培养，近五年累计输送技术人才3200余名。

四、师资队伍建设现状

通过“校企双聘”机制打造结构化教学团队，现有专任教师中具有高铁行业实践经历者占68%，聘请企业技术骨干42人担任兼职教师。实施“双师素质提升工程”，近三年选派89名教师赴铁路一线挂职锻炼。

• 教授/研究员占比：12%
• 高级工程师转岗教师：28人
• 企业兼职教师中级以上职称：100%
• 师生比：1:13

五、毕业生就业质量分析

2023届毕业生就业数据显示，轨道交通行业就业集中度达89.7%，岗位专业匹配度较上届提升4.2个百分点。重点合作企业吸纳毕业生数量持续增长，薪酬水平较五年前平均提高37.5%。

经过多年发展，大连高铁学校已形成“专业根植产业、教学融入企业、文化对接行业”的鲜明特色，其“校企协同创新”机制为轨道交通领域输送了大量高素质技术技能人才，在东北地区乃至全国同类院校中具有显著示范效应。