昆明铁路职业技术学校（昆明铁道技术学院）是西南地区轨道交通领域职业教育的核心阵地，依托铁路行业背景，构建了“产教融合、校企协同”的育人体系。学校以铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道车辆应用技术等特色专业为核心，形成覆盖铁路建设、运营、维护全产业链的专业集群。近年来，通过“订单班”“现代学徒制”等模式，毕业生对口就业率持续保持在90%以上，为中国铁路昆明局、成都局及东南亚铁路项目输送了大量技术骨干。硬件设施方面，校内建有轨道交通实训中心、高铁模拟驾驶系统等实景化教学场景，并与中车集团、中国交建等企业共建校外实训基地，实现“课堂-实训-岗位”的无缝衔接。

学校概况与核心优势

昆明铁路职业技术学校（昆明铁道技术学院）前身为1958年成立的昆明铁路机械学校，2004年升格为高职院校，2019年加挂“昆明铁道技术学院”牌子，形成“一套班子、两块牌子”的办学格局。学校隶属于中国铁路昆明局集团有限公司，同时接受云南省教育主管部门业务指导，形成“行业办学+地方联动”的双重管理机制。

学校占地600亩，建筑面积28万平方米，设有7个二级学院，开设铁道运输、城市轨道、工程建造等6大专业群共32个专科专业。其中，铁道机车运用与维护、动车组检修技术等专业被列为国家级骨干专业，高速铁路施工与维护专业群入选云南省高水平专业群建设项目。

专业布局与产教融合模式

学校专业设置紧密围绕轨道交通产业链需求，形成“施工-装备-运营-服务”全链条专业体系。通过“引企入校”“跨境合作”等方式深化产教融合，例如与中老铁路公司共建“中老铁路订单班”，与泰国清迈大学开展“高铁技术国际化人才培养项目”。

师资结构与教学资源

学校实施“双师素质提升计划”，要求专业教师每五年累计不少于6个月的企业实践经历。目前“双师型”教师占比达78%，其中包括从铁路系统引进的高级工程师35人、技能大师12人。教学资源方面，建有轨道交通实训中心（含高铁沙盘实训室、信号控制实训室）、虚拟仿真实训基地（覆盖接触网作业、列车联控等场景）等核心设施。

就业质量与行业认可度

学校与中国铁路昆明局、南宁局、广州局等18家铁路局签订订单培养协议，近三年累计输送毕业生4,200人，占铁路系统新入职技术岗位的37%。2022年毕业生就业报告显示，对口就业率91.2%，起薪高于云南省高职平均水平23%。另有15%毕业生进入中老铁路、雅万高铁等海外项目，支撑“一带一路”建设。

挑战与未来发展路径

面对高铁技术迭代加速（如智能动车组、磁悬浮技术应用）和“交通强国”战略需求，学校正推进三大转型：一是专业数字化改造，增设铁道信号自动控制、智能轨道装备技术等新专业；二是服务“澜湄区域合作”，开发泰语、老挝语等小语种课程；三是建设“产学研创”一体化平台，联合中车浦镇车辆厂等企业攻关高原铁路运维技术。

• 技术赋能：引入5G+VR实训系统，开发轨道巡检机器人教学模块
• 国际化拓展：承接老挝铁道职业技术学院师资培训项目，输出教学标准
• 社会服务深化：为云南省“能通全通”工程提供轨道电工、接触网工等技能培训