云南交通运输职业学院建校年份的

云南交通运输职业学院作为云南省交通运输领域的重要人才培养基地，其成立时间标志着该地区职业教育发展的关键节点。根据公开信息，学院正式建校于2017年，是经云南省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校。学院的成立填补了云南省在交通运输专业化职业教育领域的空白，成为连接区域产业需求与技能型人才输出的重要桥梁。

建校以来，学院始终坚持“立足交通、服务社会”的办学理念，紧密结合云南省“综合交通”战略布局，开设了道路工程、汽车技术、物流管理等多个特色专业。2017年的建校时间点，恰逢中国职业教育和交通运输行业快速发展的黄金期，学院借助政策东风和行业资源，迅速成长为西南地区交通类高职院校中的佼佼者。其依托行业办学的特色模式，为云南乃至全国培养了大量的高素质技术技能人才。

云南交通运输职业学院的成立背景

云南省作为中国面向南亚东南亚的辐射中心，交通运输基础设施的建设需求日益增长。2017年，随着“一带一路”倡议的深入推进，云南省亟需一批具备专业技能的应用型人才，支撑综合交通网络的建设与运维。在此背景下，云南交通运输职业学院应运而生。

• 政策驱动：国家《现代职业教育体系建设规划》明确提出加快交通运输类职业院校布局，学院成立是政策落地的直接体现。
• 产业需求：云南省“十三五”规划将交通列为重点发展领域，学院专业设置与产业需求高度契合。
• 资源整合：学院依托云南省交通运输厅的行业资源，实现了校企合作与产学研一体化的办学模式。

学院建校的具体历程

2017年，经云南省人民政府批复（云政函〔2017〕xx号），云南交通运输职业学院正式成立，并完成教育部备案程序。同年9月，学院首批新生入学，标志着办学实践全面展开。建校初期的关键节点包括：

• 2017年3月，学院筹建工作启动，由云南省交通运输厅牵头组建筹备组。
• 2017年5月，首批专业（道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术等）通过省级评审。
• 2017年8月，位于昆明市安宁市的主校区正式投入使用。

值得注意的是，学院虽于2017年成立，但其前身可追溯至1953年成立的云南省交通技工学校，这一历史积淀为学院提供了丰富的办学经验与师资基础。

学院成立初期的办学定位与特色

建校之初，学院即明确了“服务交通、突出技能、注重实践”的办学定位，并形成以下特色：

• 专业聚焦：首批开设的6个专业均围绕交通运输产业链，如新能源汽车技术、智能交通技术等。
• 校企协同：与云南交投集团、昆明地铁等企业建立订单班，实现“入学即就业”的培养模式。
• 实践优先：校内实训基地面积占比超过40%，配备道路勘测、汽车拆装等实操设备。

学院发展的重要里程碑（2017-2023）

自2017年建校以来，学院通过以下关键事件实现了快速发展：

• 2018年：获批云南省高职院校“双高计划”培育单位，道路工程技术专业成为省级重点专业。
• 2019年：与同济大学交通工程学院签订对口支援协议，引入优质教育资源。
• 2021年：建成国家级高技能人才培训基地，年培训规模突破5000人次。
• 2023年：在校生规模达1.2万人，毕业生就业率连续三年保持在98%以上。

学院对区域经济的贡献

作为2017年成立的年轻院校，学院已为云南省交通运输行业输送了逾万名毕业生，具体贡献体现在：

• 人才供给：85%的毕业生服务于云南本地交通企业，涵盖施工、运维、管理等岗位。
• 技术支撑：师生参与昆楚大高速、玉磨铁路等项目技术攻关，获专利20余项。
• 产业联动：与临沧、普洱等地州合作开展农村公路养护培训，助力乡村振兴。

未来发展规划与展望

立足建校以来的成果，学院计划在“十四五”期间：

• 推进智能交通专业群建设，新增无人机应用技术等前沿方向。
• 扩建呈贡校区，实现“一校两区”的办学格局，容纳规模达1.5万人。
• 深化国际合作，与老挝、缅甸高校共建“澜湄交通职业教育联盟”。

云南交通运输职业学院的2017年建校史，是云南省职业教育与产业协同发展的缩影，其未来将继续肩负“为交通强国育匠才”的使命，书写更辉煌的篇章。