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成都龙泉职业中学(龙泉职中)

成都龙泉职业中学(龙泉职中)

成都龙泉职业中学作为成都市职业教育领域的标杆院校,历经四十余年发展,已形成以智能制造、汽车工程、旅游服务为核心的三大专业集群。学校依托龙泉驿区"东进"战略区位优势,深度融入成渝双城经济圈产业布局,构建了"校企双元育人"特色体系。现有在校生规模超4000人,年均就业率保持在98%以上,其中对口就业率达85%,累计为区域输送技术技能人才逾3万名。学校先后获评国家级重点中等职业学校、四川省示范性中等职业学校,其"产教融合"模式被教育部纳入全国职业院校典型案例。

成	都龙泉职业中学

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1964年创建的龙泉农业中学,1987年改制为职业中学,2008年跻身国家级重点职中序列。作为成都市东部新区核心教育载体,学校确立"服务产业升级,培养工匠人才"的办学宗旨,形成"升学与就业并重"的双轨培养体系。

发展阶段关键事件办学成果
1987-2000完成普通中学向职高转型建成省级重点职中
2001-2010创建汽车运用与维修国家级实训基地获评国家技能型紧缺人才培养基地
2011-至今实施"3+4"中本贯通培养本科升学率提升至25%

二、专业建设与课程体系

学校构建"产业需求导向型"专业动态调整机制,重点打造汽车制造与检修、数控技术应用、高星级饭店运营与管理三大品牌专业。其中汽车专业获批省级特色专业,数控专业实训设备价值超3000万元。

专业类别核心课程职业资格证书
汽车制造与检修新能源汽车技术、智能网联技术汽车维修工(高级)
数控技术应用CAD/CAM、精密加工技术数控车工(中级)
旅游服务与管理智慧酒店运营、研学旅行设计导游资格证

三、师资队伍结构分析

通过"校企互聘"机制构建双师型教师队伍,现有专任教师216人,其中高级职称占比38%,硕士以上学历达42%。企业兼职教师库储备技术骨干120人,形成"理论教学+实践指导"复合型团队。

师资类型人数占比企业实践经历
专任教师21685%年均45天
企业技师8615%全周期参与
双师型教师17279%项目化教学

四、产教融合实践模式

学校与一汽丰田、沃尔沃汽车等企业共建"厂中校"实训中心,开发基于真实生产任务的课程体系。近五年开展现代学徒制培养1200余人,订单班覆盖率达65%,实现"教室-车间-岗位"三级递进培养。

合作模式参与企业培养规模就业去向
现代学徒制一汽丰田、领克汽车320人/年西南生产基地
订单培养京东方、富士康280人/年成都厂区
产学研联合体川汽野马、航天七院150人/年技术研发岗

五、学生发展质量追踪

建立毕业生五年跟踪数据库显示,初始就业岗位专业对口率82%,三年内晋升管理层比例达37%。2022届毕业生平均起薪4800元,高于四川省职教平均水平15%。

指标维度2020届2021届2022届
就业率97.8%98.2%98.5%
对口就业率80.5%82.3%84.1%
专升本比例18%22%25%

六、智慧校园建设成效

投入2000万元建成智能制造虚拟仿真中心,开发AR/VR实训课程42门。通过人脸识别考勤、学业预警系统等数字化手段,实现教学管理全流程可视化,学生违纪率下降40%。

建设项目技术特征应用场景
工业互联网平台5G+边缘计算远程设备操控教学
数字孪生系统三维建模+AI分析故障诊断实训
智慧教研系统大数据分析教学质量评估

七、社会服务能力拓展

年均开展职业技能培训超万人次,为长征汽车、大运汽车等企业定制员工提升方案。牵头组建"东进"职教联盟,辐射带动简阳、金堂等6个区县职教资源整合。

服务项目年度规模社会效益
新型学徒制培训3000人次获省级补贴资金450万
社区教育课程80门覆盖12个街道居民
技术扶贫协作凉山州5校输送教学资源12TB

八、国际化发展路径探索

与德国手工业行会合作开发"双元制"本土化课程,选派骨干教师赴新加坡南洋理工学院研修。2021年启动"中文+职业技能"项目,招收老挝、缅甸留学生42人。

国际合作项目合作机构实施成果
IHK认证培训德国工商会获取国际证书68人次
东盟职教联盟泰国清迈职教中心联合开发课程标准12项
留学生培养云南师范大学建立"2+1"分段培养机制

面向"十四五"时期,成都龙泉职业中学正着力破解产业需求与人才培养的时空差问题,通过建设跨企业培训中心、开发X证书制度等创新举措,持续提升职业教育适应性。在智能制造向高端跃升、数字经济加速渗透的背景下,学校需进一步强化专业群与产业链的动态匹配机制,深化混合所有制改革,为成渝地区双城经济圈建设输送更多"精操作、懂工艺、会创新"的新时代工匠。

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