四川兴科城市交通技工学校是经四川省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制技工学校，以培养城市交通领域技能型人才为核心目标。学校依托行业资源，构建了“产教融合、工学一体”的育人模式，开设轨道交通、汽车维修、智能网联等特色专业，与成都地铁、中车集团等企业建立深度合作。截至2023年，学校拥有在校生规模超5000人，年均就业率达98%以上，形成“招生-培养-就业”全链条服务体系。

一、学校概况与核心定位

四川兴科城市交通技工学校成立于2016年，坐落于成都市郫都区，占地面积120亩，建筑面积8万平方米。学校由四川兴科教育集团投资创办，是西南地区首家专注于城市交通领域的技工院校。办学层次涵盖中级工、高级工及预备技师，累计为行业输送技术人才超1.2万人。

二、专业设置与课程体系

学校围绕“智慧交通”产业链构建专业群，重点建设轨道交通、新能源汽车、智能物流三大专业集群。其中，城市轨道交通运营管理、电动汽车维修与新能源技术两个专业被认定为省级重点专业。课程体系采用“模块化+项目化”设计，引入企业真实案例库，实践课程占比达60%。

三、师资队伍与教学资源

学校实施“双师型”教师培养计划，现有专任教师216人，其中高级职称占比35%，企业兼职教师占比40%。建有轨道交通实训中心、新能源汽车检测维修中心等8大实训基地，设备总值超8000万元。与成都地铁共建“订单班”培养模式，实现课程标准与企业岗位标准对接。

四、校企合作与产教融合

学校与成都轨道交通集团、中车成都公司等12家龙头企业签订战略合作协议，共建“成都地铁订单班”“中车动车组检修人才储备库”。推行“1.5+1.5”工学交替模式，学生在校完成理论学习后，直接进入企业跟岗实习。近五年累计开展企业新型学徒制培训3200人次。

• 合作企业类型：轨道交通运营企业（45%）、汽车制造企业（30%）、智能物流企业（25%）
• 典型合作项目：成都地铁信号系统维护实训室、比亚迪新能源汽车技术服务中心
• 毕业生对口就业领域：站务员（32%）、车辆检修（28%）、票务管理（18%）、智能调度（12%）

五、职业技能培养体系

构建“X证书+职业资格”复合培养机制，将1+X证书制度融入人才培养方案。学生毕业时除学历证书外，可考取轨道交通电工、新能源汽车维修等8类职业资格证书。2023年试点“学分银行”制度，实现技能等级与课程学分互认。

六、学生发展与升学通道

学校搭建“中职-高职-应用型本科”贯通培养体系，与四川交通职业技术学院、西华大学等高校联合开展“3+2”中高职衔接项目。2023年升学率达76.5%，其中通过单招考试进入轨道交通相关专业占比达68%。设立“大国工匠奖学金”，近三年累计资助优秀学生236人次。

• 升学主要方向：城市轨道交通工程技术、智能控制技术、交通运输管理
• 合作高校：四川交通职业技术学院（省级示范校）、西华大学（双一流学科）
• 技能竞赛成果：获省级及以上奖项42项，含全国职业院校技能大赛三等奖3项

七、社会服务与行业贡献

学校承担四川省交通运输厅“新型职业农民培训”项目，近三年开展社会培训1.2万人次。牵头成立“成渝双城经济圈交通技工教育联盟”，联合重庆、成都等地的14所院校制定区域人才培养标准。疫情期间开发“轨道交通应急处置”等线上课程，被纳入四川省技工教育共享资源库。

八、发展挑战与未来规划

面对智能网联汽车、智慧城轨等新技术变革，学校正推进专业数字化改造，计划三年内投入2000万元建设虚拟仿真实训中心。同时深化国际交流合作，与德国柏林交通技工学校达成课程引进协议，拟开设“中德双元制”实验班。2024年启动“现场工程师”培养项目，瞄准低空经济领域无人机交通管理等新兴岗位需求。

作为西部交通技工教育的标杆院校，四川兴科城市交通技工学校通过精准对接产业需求、深化产教融合，形成了特色鲜明的育人模式。其“订单培养+技能认证+升学贯通”的三维发展路径，不仅提升了学生就业竞争力，更为城市交通行业输送了大量高素质技术技能人才。随着新基建浪潮的推进，学校在智能交通技术人才培养方面的先发优势将进一步凸显。