
郫都成都航空职业学校是四川省内聚焦航空领域人才培养的专业化职业院校,依托成都航空产业功能区区位优势,构建了"校企双元育人"的特色办学模式。学校以航空装备制造、航空服务、无人机应用技术等专业为核心,与中航工业、四川航空等企业建立深度合作,形成"订单式培养+实训基地共享"的产教融合机制。现有在校生规模突破8000人,毕业生对口就业率连续三年超过92%,在西南地区航空类职业院校中具备显著竞争力。
一、历史沿革与办学定位
学校前身为1985年创建的郫县机械技工学校,2016年经省教育厅批准升格为航空类职业专科院校。作为四川省首批"航空产教融合示范单位",明确"服务西南航空产业链,培养技术技能型人才"的办学方向。
时间节点 | 发展历程 | 重要成果 |
---|---|---|
2016-2018 | 完成航空专业群建设 | 获批省级高技能人才培训基地 |
2019-2021 | 引入飞机维修实训中心 | 获评全国职业院校无人机应用创新大赛优秀组织奖 |
2022至今 | 启动"双师型"教师培养计划 | 校企共建3个航空工匠工作室 |
二、专业设置与课程体系
构建"航空制造+航空服务+无人机技术"三位一体专业集群,其中飞机机电设备维修、航空物流管理等5个专业被纳入省级重点建设行列。推行"岗位能力+职业认证"课程模块,实施1+X证书制度覆盖率达85%。
- 核心专业:飞机电子设备维修、航空发动机装配与试车
- 特色方向:民航安全技术管理、无人机测绘与数据处理
- 课程认证:CCAR-66R3飞机维修执照、AOPA无人机驾驶员资格
三、师资队伍结构分析
通过"企业技术骨干驻校+校内教师企业实践"的双向流动机制,打造专兼结合的教学团队。高级职称教师占比32%,持有航空行业资质证书的"双师型"教师达145人。
类别 | 人数 | 占比 | 代表企业 |
---|---|---|---|
校内专职教师 | 286 | 65% | - |
企业兼职导师 | 158 | 35% | 四川航空、中航工业成飞 |
高级技师 | 92 | 27% | 中国商飞成都基地 |
四、教学设施与实训条件
投入1.2亿元建设航空工程实训中心,涵盖波音737-800模拟舱、航空发动机拆解实验室等18个专项实训场所。与成都空港保税物流中心共建"校中厂"实训基地,实现教学场景与企业生产环境无缝对接。
- 重点设备:飞机铆接实训平台、航空电子系统检测仪
- 合作资源:共享川航机务培训中心价值2000万设备
- 虚拟仿真:VR飞机组装教学系统覆盖6个核心课程
五、就业质量与校企合作
建立"招生-培养-就业"联动机制,与42家航空企业签订定向培养协议。2023届毕业生进入民航系统比例达67.3%,平均起薪较省内同类院校高18%。
指标 | 本校数据 | 行业均值 | 差距值 |
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对口就业率 | 92.5% | 81.2% | +11.3% |
岗位晋升周期 | 2.1年 | 2.8年 | -0.7年 |
雇主满意度 | 94.6分 | 88.5分 | +6.1分 |
六、学生发展支持体系
构建"学业导师+职业规划师+企业辅导员"三维辅导机制,设立航空英才奖学金(最高2万元/年)。近三年学生获得省级以上技能竞赛奖项143项,专利授权量年均增长40%。
- 升学通道:与成都航空职业技术学院开通专升本直通车
- 国际认证:引入EASA航空机械维修国际认证课程
- 创业扶持:航空科创园孵化学生企业17家
七、产教融合创新实践
牵头组建"成都航空职业教育集团",联合中航工业、法国赛峰集团等企业开发飞机线束制造等6个现代学徒制项目。2023年校企联合攻关"航空紧固件智能检测系统"获国家实用新型专利。
合作模式 | 参与企业 | 成果产出 |
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产业学院 | 海特高新、四川九州 | 联合培养机载设备维修人才236人 |
工艺改进 | 成飞民机、中航工业 | 优化复合材料部件成型工艺12项 |
标准制定 | 民航西南管理局 | 参与编制3项区域行业标准 |
八、区域经济服务贡献
近三年为成都航空工业走廊输送技术人才1875名,参与"大运会"航空保障、天府国际机场设备调试等重大项目。航空维修专业群支撑成都市建设国家航空经济示范区,毕业生本地就业留存率达78.6%。
- 技术攻关:承担市科技局"无人机货运航线优化"课题
- 社会培训:年开展航空技能鉴定3000人次
- 文化传承:建设西南航空文化展示馆
通过多维度的办学实践,郫都成都航空职业学校已形成"专业根植产业链、培养融入工作链"的办学特色。在航空装备制造、维修维护等领域建立起显著的区域人才培养优势,其"校企命运共同体"建设经验为同类院校提供可借鉴范式。随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》实施,学校正加速推进航空产教联合体建设,有望在服务国家战略中实现更高质量发展。