
四川绵阳汽修职业技术学校是西南地区汽车维修职业教育领域的标杆院校,依托绵阳科技城产业优势,构建了“产教融合、工学一体”的办学体系。学校以汽车维修、新能源汽修、智能网联汽车技术为核心专业群,累计培养技术人才超2万人,毕业生遍布全国4S店、主机厂及新能源汽车企业。通过“校中厂+订单班”模式,与比亚迪、吉利等头部企业建立深度合作,近三年就业率稳定在98%以上,企业满意度达95%。硬件设施方面,拥有国家级实训基地3个,配备奔驰、宝马等高端检测设备,实训耗材年投入超千万元。师资团队中,“双师型”教师占比75%,含省级技能大师3人,形成“理论+实战”的教学特色。
一、历史沿革与办学定位
学校前身为1985年创立的绵阳交通技工学校,2008年升格为全日制职业专科院校,2020年获批“国家新能源汽车技术技能人才培养基地”。办学定位聚焦“技术技能+创新研发”,形成“中等职业教育—高职专科—企业定制培训”三级培养体系。
发展阶段 | 关键事件 | 里程碑成果 |
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1985-2005年 | 技工学校阶段 | 获省级重点技校资质,开设传统汽修专业 |
2008-2015年 | 高职转型期 | 新增新能源汽车技术专业,引入德国双元制课程 |
2016年至今 | 产教融合深化 | 建成智能网联汽车实训中心,与华为合作开发车联网课程 |
二、专业设置与课程体系
学校设汽车运用与维修、新能源汽车技术、智能网联汽车技术等6大专业群,其中国家级骨干专业2个。课程体系采用“基础平台+方向模块”模式,实践课程占比达60%。
专业名称 | 核心课程 | 职业证书 | 合作企业 |
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新能源汽车技术 | 电池管理系统、电机驱动技术 | 高压电工证、新能源汽车维修证 | 比亚迪、宁德时代 |
智能网联汽车技术 | 车载传感器、自动驾驶算法 | 智能网联汽车测试员 | 华为、百度Apollo |
汽车营销与服务 | 客户关系管理、二手车评估 | 汽车经纪人证 | 奔驰、奥迪 |
三、师资力量与教学资源
现有专任教师185人,其中高级职称占比38%,企业兼职教师占比25%。建有虚拟仿真实训室、AR远程诊断中心等数字化教学场景。
师资类型 | 人数 | 企业经历要求 | 代表成果 |
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校内专职教师 | 138人 | 每年下企业实践≥2个月 | 开发《新能源汽车故障诊断》活页式教材 |
企业兼职导师 | 47人 | 具备5年以上行业经验 | 联合制定比亚迪DiLink系统课程标准 |
技能大师工作室 | 3个 | - | 完成国产燃料电池发动机维修技术攻关 |
四、校企合作与产教融合
学校与42家企业建立战略合作,共建“厂中校”实训基地9个,开展现代学徒制培养。2022年校企联合研发项目立项12项,技术成果转化收入超800万元。
合作模式 | 参与企业 | 培养规模 | 典型案例 |
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订单班培养 | 吉利集团、长城汽车 | 年均300人 | “吉利新能源班”定制化课程覆盖率100% |
生产性实训 | 京东物流、途虎养车 | 日均实训工单200单 | 学生参与真实车辆保养工单作业 |
技术研发合作 | 绵阳九院、中科新能源 | - | 联合开发氢燃料电池测试平台 |
五、就业质量与职业发展
近三年毕业生初次就业率98.2%,对口率89.7%,平均起薪达5800元/月。就业区域覆盖成渝经济圈、长三角等制造业集聚区。
指标类别 | 2021届 | 2022届 | 2023届 |
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就业率 | 97.5% | 98.1% | 98.5% |
对口就业率 | 86.3% | 89.0% | 90.2% |
平均起薪(元) | 5200 | 5600 | 5800 |
雇主评价满意度 | 92.4% | 94.1% | 95.3% |
六、学生竞赛与创新能力
近五年获国家级技能大赛奖项23项,省级奖项156项。学生申请实用新型专利17项,参与企业技术改造项目42个。
赛事名称 | 获奖年份 | 奖项等级 | 指导教师 |
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全国职业院校技能大赛新能源汽车技术赛项 | 2022 | 一等奖 | 李强(省级教学名师) |
四川省智能制造技术应用大赛 | 2021 | 团体特等奖 | 王磊(企业工程师) |
全国机械行业职业技能竞赛 | 2023 | 学生组金奖 | 张华(双师型教师) |
七、社会服务与辐射效应
年开展社会培训超5000人次,承接企业员工技能提升项目37个。技术开发服务到款额年均增长15%,成为川内汽车后市场技术支撑核心单位。
服务类型 | 年度数据 | 主要客户 | 创收金额(万元) |
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职业技能鉴定 | 3200人次 | 绵阳市人社局 | 180 |
企业定制培训 | 45个项目 | 京东方、富士康 | 320 |
横向技术研发 | 15项 | 四川长虹、新晨动力 | 560 |
八、发展挑战与战略升级
面对智能汽车技术迭代加速,学校正推进“三个转型”:从传统技能培养转向智能技术教育,从单一学历教育转向终身培训体系,从区域服务转向全国辐射。计划未来三年投入1.2亿元建设“智能网联汽车创新中心”,引入行业头部企业共建产业学院。