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四川通航高级技工学校广安校区(四川通航高技校)

四川通航高级技工学校广安校区(四川通航高技校)

四川通江航空高级技工学校广安校区是四川省内航空技术教育领域的重要实践基地,依托通航产业的快速发展需求,构建了以航空维修、无人机应用技术为核心的特色专业体系。校区位于川渝交界的广安市,占地面积约120亩,配备现代化实训中心和模拟飞行训练舱,形成“校中有厂、厂中有校”的产教融合模式。通过与航空公司、通航企业的深度合作,毕业生就业率连续三年超过95%,在西南地区航空技工教育中占据领先地位。校区注重“技能+素养”双提升,推行“军事化管理+模块化教学”模式,培养兼具职业能力与安全意识的技术人才,为区域航空产业链输送了大量实用型人才。

四	川通航高级技工学校广安校区

一、地理位置与区位优势

广安校区地处成渝经济圈核心地带,距广安市区15公里,毗邻重庆江北国际机场(直线距离约80公里),交通网络覆盖铁路、高速公路及水运通道。校区周边聚集了广安空港经济区、华蓥山通用机场等航空产业载体,形成“1小时航空产业生态圈”。

区位指标广安校区成都校区行业平均水平
机场直达时间40分钟90分钟75分钟
合作企业数量23家45家30家
产业匹配度92%85%78%

二、专业设置与课程体系

校区重点建设航空机电设备维修、无人机应用技术、飞行器制造三大骨干专业,构建“基础平台+专业方向”的课程体系。采用德国双元制教学模式,理论课与实训课比例达1:1,引入AS9100航空质量标准认证课程。

专业维度核心课程持证要求对口岗位
航空维修飞机结构修理/航空电气系统CCAR-147航线维护/定检维修
无人机应用航拍技术/农业植保UTC航拍执照电力巡检/影视航拍
飞行器制造复合材料成型/数控加工焊接工程师证部件装配/质量检测

三、师资队伍与教学资源

现有专任教师87人,其中高级职称占比35%,“双师型”教师达68%。建有航空发动机实训中心、无人机试飞基地等12个专项实验室,教学设备总值超4000万元。与民航飞院共建师资培训基地,年均选派15名教师赴波音、空客培训中心进修。

师资类型人数企业经历平均年限持证情况
高级工程师29人8年CCAR-66R3
企业特聘技师18人12年AOPA教员证
硕士以上学历46人-无损检测II级

四、产教融合与校企合作

与四川航空、中飞租赁等企业共建“订单班”,实施“1.5+1.5”工学交替培养。校内设立飞机钣金车间、无人机总装线等生产性实训基地,年承接企业真实生产任务超2000万元。开发XR虚拟维护训练系统,实现复杂故障模拟处置。

合作模式参与企业培养规模设备投入
现代学徒制顺丰航空年60人无人机20台
定向委培中航油集团年45人加油车模拟器
生产实训华夏飞机维修月80工位液压测试台

五、学生发展与就业质量

近三年毕业生平均起薪达6800元/月,专业对口率91%。建立“技能等级+学分银行”制度,支持获取CAAC无人机驾驶员、民航维修基础执照等职业资格证书。设立创新创业孵化中心,年均孵化航空类创业项目8-10个。

就业指标2022届2023届行业均值
初次就业率96.2%97.5%89.3%
国企就业占比68%72%55%
平均晋升周期2.3年2.1年3年

六、校园文化与特色活动

推行“准军事化”管理模式,开展航空礼仪、应急处置等特色课程。每年举办航空文化节,组织飞机拆解大赛、无人机编队表演等活动。组建“翼之队”社团联盟,涵盖航模制作、空中机器人等创新实践项目。

  • 品牌活动:广安国际青少年航空科普营(年接待2000人次)
  • 竞赛成果:全国无人机应用创新赛三等奖(2023)
  • 文化传承:设立冯如杯航空报国奖学金(年度总额30万)

七、硬件设施与智慧校园

建成5G+AIoT智慧校园系统,部署人脸识别门禁、物联网能耗监测平台。航空实训中心配备D级飞机模拟舱、航空发动机拆解平台等高端设备,实训工位满足120人同时操作。图书馆藏有航空类专著2.3万册,订阅国际航联技术期刊12种。

设施类别数量技术水平使用频率
模拟飞行舱8台B737NG级别日均4课时
无人机试飞场2处半径500米全向周均16小时
VR维护系统15套故障库200+案例月均80课时

八、发展挑战与战略机遇

当前面临高端实训设备更新滞后、通航法规变化快于教学调整等挑战。但随着成渝双城经济圈建设推进,广安纳入西部通航产业带规划,校区正筹建航空材料检测中心和eVTOL研发中心。预计未来三年将新增智能飞行器、航空大数据分析等前沿专业方向。

通过持续深化产教融合机制,优化“岗课赛证”融通体系,四川通航广安校区有望成为西南地区通航技术人才高地,为国产大飞机配套产业链提供强有力的技术支撑。

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