绵阳航空职业学校作为西南地区航空人才培养的重要基地，其学生规模与结构直接反映区域航空教育发展水平。据公开信息显示，该校当前在校生总量约8000-10000人，涵盖中职、高职及应用型本科多层次教育体系。从专业分布看，航空机电维修、空中乘务、飞行器制造等核心专业占比超60%，形成鲜明的航空特色办学定位。值得注意的是，该校近年来通过产教融合模式，与多家航空公司共建订单班，使得定向培养学生比例提升至35%左右。在生源构成上，四川省内学生占比约70%，其余来自云南、贵州等周边省份，且农村户籍学生比例达45%，体现职业教育普惠性特征。

一、学生总量与层级结构

根据2023年校方公示数据，绵阳航空职业学校全日制在校生规模呈现稳步增长态势。其中中职阶段学生占比38%，高职专科段占比52%，本科层次（联合培养）占比10%。值得注意的是，继续教育学员数量较五年前增长120%，显示学校服务终身教育的能力提升。

二、专业分布特征

航空类专业作为立校之本，持续占据主导地位。2023年数据显示，飞行器维修、航空服务、无人机应用等8个核心专业招生占比达63%，其中无人机应用技术专业三年扩招280%，折射行业需求变化。非航空类配套专业如智能制造、物流管理等占比37%，形成"航空+X"复合型专业体系。

三、生源地分布特征

地域分布呈现"省内为主、周边辐射"格局。2023级新生中，四川籍学生占72.3%，云南、贵州、重庆三地合计占比19.7%，省外其他区域仅占8%。值得关注的是，川内生源中绵阳本地学生占比由五年前的31%降至当前的18%，显示服务半径扩大趋势。

四、性别结构演变

传统航空类专业男女比例失衡现象逐步改善。2023年全校男女比达2.3:1，其中空乘专业女生占比92%，机电维修专业男生占比87%。值得注意的是，无人机应用技术专业女生占比从2019年的3%提升至15%，体现行业岗位多元化发展趋势。

五、年龄与学制特征

学生年龄呈现"双峰分布"，中职生平均年龄16.8岁，高职生19.3岁。学制方面，"3+2"中高职贯通培养占比41%，企业现代学徒制试点班级占高职新生的22%，较五年前提升15个百分点，凸显产教融合深化。

六、特殊群体构成

少数民族学生占比8.7%，建档立卡贫困生占比12%，残疾学生比例0.3%。值得关注的是，学校设立"航空强国实验班"，累计培养退役军人子女320人，该群体就业率连续三年保持100%。

七、国际教育项目规模

国际合作办学实现突破，与乌克兰、加拿大等国高校合作项目在籍生达210人。留学生主要来自"一带一路"沿线12个国家，其中学历教育留学生占比65%，短期交流生占比35%。

八、动态变化趋势

近三年数据显示，学校年均扩招速度达7.2%，但2023年首次出现高职阶段缩招3.5%。专业结构调整中，传统机械加工类专业缩减20%，新增航空新材料、智能飞行器技术等前沿专业。订单培养学生比例提升至37%，涉及民航、通航、军工等领域。

通过多维度数据分析可见，绵阳航空职业学校已形成特色鲜明的航空人才培养体系。学生规模增长与结构优化同步推进，专业设置动态匹配产业升级需求，产教融合培养模式成效显著。未来需重点关注三个方面：一是应对航空业智能化转型带来的专业调整压力；二是提升省外优质生源吸引力；三是加强国际化师资队伍建设。在"十四五"规划实施关键期，学校正朝着建设国家级高水平航空职业大学目标稳步迈进。