四川交通运输职业学校作为西南地区交通运输领域的重要职业教育基地，其专业设置紧密围绕交通产业需求，形成了以交通运输、装备制造、信息技术为核心的多维度人才培养体系。学校依托行业背景，构建了涵盖传统优势专业与新兴交叉学科的立体化专业集群，尤其在智能网联汽车、新能源交通装备、智慧物流等领域展现出显著的前瞻性。通过“产教融合+校企合作”模式，学校将理论教学与实训实践深度结合，毕业生在西南地区交通行业的就业率连续五年超过95%，形成了“专业链对接产业链”的鲜明特色。

一、专业分类与行业对接布局

学校专业设置以交通运输产业链为核心，覆盖公路运输、城市轨道、航空物流、车辆工程四大领域，同时向智能化、绿色化方向延伸。

专业类别	代表专业	行业对应领域	核心能力培养方向
公路运输类	道路与桥梁工程技术、汽车运用与维修	高速公路建设、商用车维保	BIM建模、压路机操作、发动机故障诊断
城市轨道类	铁道供电技术、动车组检修技术	地铁电力系统、高铁车辆维护	接触网调试、转向架检修、SCADA系统操作
智慧交通类	智能网联汽车技术、交通大数据技术	车联网开发、智慧高速运维	V2X通信协议、激光雷达感知算法、ETC系统优化

二、核心专业深度解析

学校重点建设的六大骨干专业形成“技术+管理”双轨培养体系，其中道路桥梁工程技术专业配备省内唯一的“桥梁检测虚拟仿真中心”，汽车运用与维修专业获教育部“1+X”证书试点资格。

专业名称	主干课程	职业资格证书	对口就业单位
城市轨道交通运营管理	行车组织、票务管理、应急疏散演练	地铁司机驾驶证、调度员资格证	成都地铁、重庆轨道集团
新能源汽车技术	电池管理系统、驱动电机维修、充电桩安装	高压电工证、新能源汽车维修师	蔚来服务中心、比亚迪4S店
现代物流管理	仓储规划、供应链优化、智能分拣系统	物流师三级证、叉车操作证	京东西南仓、中通快递四川分拨中心

三、特色专业建设路径

学校通过“传统专业升级+新兴专业孵化”双轮驱动，近三年新增智能网联汽车、交通大数据分析等6个前沿专业，淘汰3个与产业匹配度较低的旧专业。

四、实践教学体系构建

学校打造“三级递进式”实训体系，投资2.3亿元建设虚实结合的训练平台，其中轨道交通实训中心按真实地铁站1:1比例建造。

实训阶段	训练内容	设备配置	考核标准
基础技能层	零部件拆装、电路焊接	柴油发动机台架、PLC实训箱	国家职业技能鉴定标准
专项技术层	ABS系统调试、轨道精测	车辆举升机、全站仪	企业岗位操作规范
综合应用层	事故车修复、调度指挥沙盘	碰撞模拟系统、CTC调度终端	行业技能竞赛评分细则

五、产教融合实施成效

学校与蜀道集团共建“订单班”培养模式，近五年为四川交投系统输送技术骨干876人，联合研发“山区桥梁健康监测系统”获省级科技进步奖。

六、师资队伍结构优化

学校实施“双师素质提升计划”，专业教师中具备企业实践经历的比例达89%，聘请行业技术总监担任兼职教授27人。

师资类型	人数占比	代表资质	教学职责
校内专任教师	65%	高级工程师占比42%	理论教学+实训指导
企业兼职教师	35%	技师/高级工占比91%	顶岗实习指导
产业教授	-	正高级职称18人	专业建设咨询

七、毕业生发展质量分析

学校2023届毕业生专业对口率达83%，在川内交通系统就业占比67%，起薪水平较全省高职平均高18%。

八、国际化教育探索实践

学校牵头成立“一带一路”交通职教联盟，与泰国清迈大学共建“中文+轨道交通”培训中心，开发《国际货运代理实务》等双语课程12门。

• 国际合作项目：承担老挝铁路人才培训项目，累计培养外籍学员236人