四川成都轨道交通职业技术学院是西南地区唯一一所以轨道交通为核心特色的高职院校，由成都市人民政府与四川省教育厅共建，深度对接国家“交通强国”战略和成渝双城经济圈建设需求。学院依托成都轨道交通集团产业链优势，构建了“校企一体、产教融合”的办学模式，开设覆盖轨道交通全产业链的专业群，形成“教学-实训-认证-就业”闭环培养体系。作为全国首批“1+X”证书试点单位，学院在智慧轨道、车辆技术、信号控制等领域处于行业前沿，毕业生供给侧结构性改革成效显著，近三年就业率保持在98%以上，为全国轨道交通行业输送技术技能人才超万人，被誉为“中国轨道工匠的摇篮”。

一、院校概况与核心定位

学院前身为1951年成立的铁道干部培训学堂，2017年经四川省政府批准升格为高职院校，现为“国家示范性高等职业院校培育单位”。校园占地860亩，投资12亿元建设“一园三区”产教融合基地，其中天府新区校区毗邻成都地铁6号线始发站，形成“校站一体”教学格局。

指标	数据
创办时间	1951年（高职建制2017年）
主管部门	四川省教育厅+成都轨道交通集团
在校人数	全日制高职生12,300人
重点专业覆盖率	轨道交通类专业占比78%

二、专业群建设与产业对接

学院构建“轨道装备智造”“运输服务管理”“基础设施维护”三大专业集群，其中国家骨干专业3个、省级重点专业5个。创新实施“专业+认证”培养体系，将国际焊工、信号工等职业资格标准融入课程。

专业群	核心专业	合作企业
轨道装备智造	动车组检修技术、智能焊接	中车成都、新筑股份
运输服务管理	城市轨道交通运营管理、票务管理	成都地铁、重庆轨交
基础设施维护	铁道工程技术、供电技术	四川路桥、国网四川电力

三、师资队伍与教学资源

实施“双师双能”提升计划，组建由217名高级工程师组成的产业教授库，推行“理论教师+企业导师”AB岗制。建有国家级虚拟仿真实训中心，开发轨道应急处理等XR教学模块42个。

类别	数据	对比全国轨院均值
双师比例	92%	78%
硕士以上学历教师	85%	65%
企业兼职教师	316人	180人

四、实训基地与产教融合

投资5.8亿元建成“五维一体”实训体系，包括真实地铁车站、智能运维中心、虚拟调度平台等场景。与成都地铁共建“订单+联合教研室”模式，实现岗位标准与教学标准双向融通。

• 轨道交通综合实训中心：涵盖6类典型车站模型
• 智能牵引供电实训室：模拟30kV直流供电系统
• 票务实训基地：配备AFC设备价值2000万元

五、科研与社会服务

近三年承担市级以上课题47项，研发成果直接转化为教学资源。牵头制定《城市轨道交通应急救援国家标准》，为“一带一路”沿线国家培训技术人员23期。

科研成果	数据
专利授权量	146项（其中发明专利23项）
技术成果转化	轨道检测机器人等9项产品投产
社会培训	年均开展轨道行业培训1.2万人次

六、国际化发展路径

牵头成立“中国-东盟轨道交通职业教育联盟”，输出专业标准12项。与俄罗斯喀山高铁学院共建“中俄联合学院”，开发适应EBRD标准的课程体系。

七、学生发展质量

建立“技能等级+岗位晋升”追踪机制，毕业生三年内晋升站长/工程师比例达41%。2023届毕业生平均起薪5800元，较全省高职均值高23%。

指标	2023届数据	行业对标
对口就业率	95.6%	89%
国企就业比例	78%	62%
海外就业人数	127人（东南亚/非洲）	45人

八、发展挑战与战略方向

面对新型“轨道+”业态发展，正着力破解智能建造、绿色运维等人才培养瓶颈。规划建设“数字孪生轨道学院”，预计2025年建成全息投影调度实训系统。

该学院通过深度产教融合构建了特色鲜明的轨道交通人才培养生态系统，其“校企双元育人”“标准输出先行”等实践为行业教育提供了创新范式。随着智慧轨道时代到来，需在人工智能应用、跨国认证体系等方面持续突破，巩固其在全国轨院中的领先地位。