绵阳交通技工学校是经四川省人民政府批准成立的全日制公办技工院校，隶属于绵阳市交通运输局，办学历史可追溯至1978年。学校以培养交通运输类技能人才为核心，开设汽车维修、新能源汽车检测、城市轨道交通运营等12个重点专业，其中国家级示范专业3个，省级重点专业5个。校园占地120亩，建筑面积8.6万平方米，现有在校生规模4200余人，年均就业率达98.5%，对口就业率连续五年超过92%。

学校构建了“校企双元育人”体系，与比亚迪、吉利控股、中车集团等32家龙头企业建立深度合作，共建实训基地12个，设立企业冠名奖学金覆盖率达30%。师资队伍中高级职称占比41%，“双师型”教师比例达68%，拥有省级技能大师工作室2个。教学设备总值超1.2亿元，包含智能网联汽车实训平台、轨道交通模拟驾驶系统等先进设施。近年来，学生获省级以上技能竞赛奖项146项，其中全国职业院校技能大赛一等奖3项。

学校实行“学历证书+职业技能等级证书”双证制度，毕业生可通过单招考试升入四川职业技术学院等高校，升学率保持在25%左右。校园文化突出“工匠精神”培育，设立创新创业孵化中心，年均孵化学生创业项目15个。整体来看，该校在川内交通类技工院校中处于第一梯队，但学历层次受限（最高中级工）可能影响部分学生发展空间。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1978年创立的绵阳交通职业培训班，2003年经省政府批准升格为全日制技工学校。作为绵阳市交通系统唯一公办技工院校，承担着川北地区交通技能人才培养任务，重点服务公路运输、汽车制造、城市轨道等领域。

关键指标	数据
建校时间	1978年
办学性质	全日制公办
主管部门	绵阳市交通运输局
核心定位	交通类技能人才培养

二、专业设置与课程体系

学校形成“汽车工程”“轨道交通”“智能物流”三大专业群，其中新能源汽车技术、智能网联汽车技术等专业对接产业升级需求。课程体系采用模块化设计，实践课程占比达60%，引入1+X证书试点项目8个。

专业类别	代表专业	合作企业	证书获取率
汽车工程	新能源汽车检测与维修	比亚迪、宁德时代	94%
轨道交通	电气化铁道供电	中车集团、成都地铁	88%
智能物流	物联网技术应用	京东物流、顺丰	82%

三、师资力量与教学资源

现有专任教师156人，其中正高级讲师8人，副高级职称62人。建成省级精品课程3门，开发校本教材18部，拥有虚拟仿真实训室4间，覆盖汽车故障诊断、轨道信号控制等核心课程。

师资结构	数量	占比
正高级职称	8人	5.1%
副高级职称	62人	39.7%
硕士以上学历	45人	28.8%
双师型教师	106人	68%

四、实训条件与产教融合

校内实训中心面积2.3万平方米，设备台套数3200余件，其中价值百万以上设备12台。与绵阳公交集团共建“厂中校”，实现理论教学与岗位实操无缝衔接。近三年开展企业新型学徒制培训2300人次。

五、就业质量与升学通道

毕业生主要进入汽车零部件制造、轨道交通运维、物流管理等领域，起薪集中在4500-6500元区间。学校与四川文化艺术学院等高校开通专升本通道，年均输送升学学生300人左右。

六、校园生活与服务体系

实行半军事化管理模式，配备标准化公寓（6人间）、智慧图书馆（藏书15万册）、室内体育馆等设施。设立心理健康中心，专职心理咨询师3人，月均接待学生咨询80余次。

七、社会声誉与行业认可

学校系国家高技能人才培养示范基地、四川省首批中等职业教育改革发展示范学校。累计培养技能人才3.2万名，涌现出“全国技术能手”5人，毕业生获“五一劳动奖章”3人次。

八、发展瓶颈与改进方向

当前面临学历层次偏低（仅限中级工）、专业数字化改造滞后等问题。计划投资8000万元建设智能网联汽车实训基地，推进“技师学院”申办工作，拓展高职教育资质。

总体而言，绵阳交通技工学校凭借深厚的行业积淀和紧密的产教融合机制，在川内交通类技工教育领域具有显著优势。其“技能+学历”的培养模式有效契合制造业升级需求，但需加快数字化转型步伐，突破学历教育天花板，方能持续提升核心竞争力。对于考生而言，若志在交通领域技能成才，该校仍是性价比突出的选择。