
四川绵阳航空职业学校是经教育主管部门批准设立的全日制中等职业学校,依托中国(绵阳)科技城区位优势,深度融入航空产业链人才培养体系。学校以"航空报国、追求卓越"为办学理念,构建了涵盖航空制造、维修、服务等领域的特色专业群,形成"校中有企、产教融合"的育人模式。作为全国航空工业职业教育联盟成员单位,学校与中航工业、民航西南管理局等机构建立战略合作,近三年毕业生对口就业率达92%以上,累计为行业输送技术技能人才超5000人。
一、基础概况与办学定位
指标项 | 数据详情 |
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创办时间 | 2008年(前身为1984年成立的航空技校) |
办学性质 | 民办中等职业学校 |
主管部门 | 四川省教育厅 |
校区面积 | 主校区占地120亩,实训基地80亩 |
在校生规模 | 截至2023年9月,全日制在校生4326人 |
二、专业设置与课程体系
学校构建"航空+智能"专业集群,重点建设飞机机电设备维修、航空服务、无人机应用技术三大核心专业。其中飞机维修专业通过CCAR-147部认证,成为西南地区少数具备民航维修执照培训资质的中职院校。
专业名称 | 认证资质 | 合作企业 |
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飞机机电设备维修 | 民航局CCAR-147认证 | 厦门航空、四川航空 |
航空服务 | IATA航空培训认证 | 南方航空、深圳机场 |
无人机应用技术 | AOPA驾驶员培训资质 | 大疆创新、中航无人机 |
三、师资队伍结构分析
实施"双师型"教师培养计划,要求专业教师每五年完成不少于6个月的企业实践。通过航空企业工程师驻校、高校教授兼职授课等方式优化师资结构。
类别 | 人数 | 占比 |
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专任教师 | 215人 | 68.3% |
企业兼职教师 | 97人 | 30.7% |
高级职称教师 | 89人 | 27.9% |
双师型教师 | 156人 | 49.1% |
四、教学设施配置标准
建有波音737-300飞机实训舱、A320模拟驾驶舱等航空特色实训室36个,设备总值达8600万元。其中航空发动机维修实训中心通过AS9100D航空航天质量体系认证。
- 核心实训设备:飞机模拟舱8台、涡扇发动机4台、航空铆接设备20套
- 校企合作共建:与中航工业共建复合材料维修中心,与民航二所联合开发机务虚拟训练系统
- 信息化教学:部署航空维修VR实训系统,覆盖85%专业课程
五、产教融合实施路径
构建"厂中校+校中厂"协同育人模式,与成都飞机工业集团共建"大飞机工匠班",实行"1.5年在校学习+1.5年跟岗实训"培养方案。近三年开展现代学徒制培养学员327人,留用率达91%。
合作类型 | 企业数量 | 覆盖专业 |
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订单班培养 | 18家 | 飞机维修、航空物流 |
实训基地共建 | 12家 | 无人机应用、空港服务 |
技术研发合作 | 7家 | 航空新材料、智能制造 |
六、毕业生就业质量追踪
建立"三级就业跟踪"机制,对毕业生实施入职1年、3年、5年职业发展追踪。2022届毕业生平均起薪达4820元,较四川省中职平均水平高18.6%。
指标项 | 2022届数据 | 2021届对比 |
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就业率 | 96.3% | +1.2% |
对口就业率 | 89.7% | +2.8% |
航空类岗位占比 | 78.4% | +4.1% |
七、学生管理体系创新
推行"准军事化+企业文化"双轨管理模式,引入航空公司6S现场管理制度。建立包含12个维度的职业素养评价体系,将"严谨、细致、守规"的航空文化融入日常管理。
- 特色管理措施:统一着装制度、标准化内务检查、航空礼仪必修课
- 素质培养平台:航站楼值机实训、空中乘务模拟舱、应急撤离演练中心
- 激励机制:设立"飞行之星"奖学金,覆盖30%优秀学生
八、社会服务能力建设
作为绵阳市高技能人才培训基地,年开展航空类职业技能培训超3000人次。与北川羌族自治县职业中学等建立帮扶机制,输出航空专业课程包12个,培养藏区航空技术人才147人。
服务项目 | 年度数据 |
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企业员工培训 | 承接中航工业班组长培训23期 |
技能鉴定 | 完成民航维修执照考试186人次 |
社区教育 | 开展航空科普讲座42场,覆盖8000余人次 |
通过多维度的办学实践,四川绵阳航空职业学校已形成鲜明的航空职业教育特色。其"专业链对接产业链"的精准定位、"双师双轨"的育人模式、"军标+企标"的质量管控体系,为区域航空产业发展提供了有力人才支撑。随着国家低空领域改革和国产大飞机战略推进,学校正加速向"航空特色高职院校"目标迈进,持续深化产教融合创新实践。