
四川泸州汽修技校作为西南地区汽车维修技术人才培养的重要基地,近年来通过深化产教融合、强化实训体系建设,逐步形成“技能+学历+就业”三位一体的办学特色。学校依托泸州市新能源汽车产业布局优势,重点建设智能网联汽车技术、新能源汽车维修等前沿专业,与比亚迪、吉利等企业建立深度合作关系。现有在校生规模突破3000人,年均就业率保持在95%以上,为区域汽车后市场输送了大量技术骨干。
一、历史沿革与办学定位
学校前身为1985年创建的泸州交通运输职业培训中心,2008年经省教育厅批准升格为全日制技工学校。现拥有校本部和城北两个校区,占地面积120亩,建筑面积8.6万平方米。办学定位聚焦“技术技能型人才培养+汽车产业服务”,形成中职、高职衔接的多层次教育体系。
年份 | 重大事件 | 发展成果 |
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2012年 | 获批省级高技能人才培训基地 | 年培训量突破2000人次 |
2018年 | 引入德国双元制教学模式 | 组建中德诺浩班 |
2021年 | 建成新能源汽车实训中心 | 设备投资超3000万元 |
二、专业设置与课程体系
学校构建“传统燃油车+新能源+智能网联”三轨并行的专业体系,开设汽车维修、新能源汽车技术、汽车营销等8个主干专业。核心课程包含发动机构造、底盘传动系统、电气设备原理等模块,实践课程占比达65%。
专业方向 | 核心课程 | 职业资格证书 |
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新能源汽车技术 | 电池管理系统、驱动电机原理 | 高压电工证 |
智能网联汽车 | 车载网络技术、ADAS系统调试 | 智能网联设备装调员 |
汽车钣金修复 | 车身材料学、事故车查勘 | 二手车鉴定评估师 |
三、师资队伍建设
现有专任教师142人,其中高级技师占比38%,“双师型”教师达92%。实施“企业工程师进课堂”计划,聘请行业技术总监担任客座教授。近三年教师团队获得省级教学成果奖3项。
师资类型 | 人数 | 持证情况 | 企业经历 |
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理论教师 | 68 | 本科以上学历100% | 平均4.2年 |
实训指导师 | 74 | 技师/高级技师证91% | 平均8.5年 |
企业兼职教师 | 45 | 行业资格证全持证 | 平均12年 |
四、实训设施配置
建有新能源汽车、智能网联、传统整车等7大实训中心,设备总资产达1.2亿元。其中新能源汽车实训室配备特斯拉Model S解剖车、电池检测平台等高端设备,满足1:5的生均工位比。
实训类别 | 设备数量 | 设备价值(万元) | 合作企业 |
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新能源汽车 | 动力电池检测台20套 | 860 | 宁德时代 |
智能网联 | 毫米波雷达实训台15套 | 520 | 百度Apollo |
传统整车 | 举升机、四轮定位仪等80台 | 340 | 博世汽车 |
五、校企合作模式
与泸州高新区管委会共建“汽车产业人才培育联盟”,采用“订单班+顶岗实习+师徒传承”培养机制。2022年新增蔚来、小鹏等6家战略合作企业,开发定制化课程12门。
合作形式 | 参与企业 | 年输送人数 | 岗位起薪(元) |
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现代学徒制 | 泸州鑫霸实业 | 80人/年 | 4500-6000 |
定向培养班 | 吉利几何新能源 | 120人/年 | 5000-7000 |
顶岗实习 | 比亚迪弗迪精工 | 200人/年 | 4800-6500 |
六、学生发展路径
构建“技能竞赛-创新创业-继续教育”三维发展通道。近三年学生获省级以上技能大赛奖项47项,专升本录取率提升至28%。设立创业孵化基金,支持毕业生开办汽车服务门店。
七、行业竞争优势
相比省内同类院校,学校在新能源技术领域具有先发优势,与长安汽车共建的“动力电池联合实验室”处于行业前沿。2023年毕业生对口就业率达91%,高于全省平均水平12个百分点。
八、发展挑战与对策
当前面临智能网联技术迭代快、高端设备维护成本高等挑战。学校计划三年内投入5000万元建设虚拟仿真实训室,与华为合作开发车联网教学平台,同时加强教师人工智能技术培训。
四川泸州汽修技校通过持续优化专业结构、深化产教融合,已形成辐射川南地区的汽车技术服务高地。未来需把握新能源汽车产业升级机遇,在智能化教学、国际化认证等方面实现突破,为区域经济高质量发展提供坚实的人才支撑。