首先，我们需要明确铁路学校的性质和类别。目前，我国的铁路学校主要包括职业技术学院、技工学校和中等职业学校等。这些学校主要为铁路行业培养技术人才，以满足日益增长的高铁运营和维护需求。在了解这一点后，我们可以进一步探讨学生的乘车优惠问题。
第一，我们来看一下铁路部门对于学生的优惠政策。根据中国铁路总公司的规定，学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书，毕业生凭学校书面证明可购买学生票。也就是说，普通高校、中等职业学校等教育机构的在校学生是可以享受一定的火车票优惠政策的。然而，这一政策主要适用于普通列车和部分动车组列车，对于高铁列车的优惠则相对有限。
第二，具体到铁路学校学生是否可以免费乘坐高铁的问题，目前并没有明确的全国性政策来支持这一优惠措施。不过，在一些地方性的政策中，确实存在对特定群体的优惠措施。例如，河北省曾经针对省内的应届高中毕业生赴京报考艺术类院校的考生，推出过高铁票半价的优惠政策。虽然这一政策并不直接针对铁路学校学生，但它表明了地方政府在一定程度上具备为特定群体提供高铁优惠的能力。
第三，从铁路学校的层面来看，一些学校可能会与当地铁路部门合作，为学生提供一定的乘车优惠。例如，南京铁道职业技术学院就曾与上海铁路局合作，为该院学生办理火车优惠卡，使其在假期期间能够享受火车票半价的优惠。虽然这一政策同样不仅限于高铁列车，但它体现了学校与铁路部门合作为学生提供实惠的可能性。
第四，需要指出的是，即使没有免费乘坐高铁的政策，铁路学校的学生仍然可以通过购买学生票的方式享受到一定程度的优惠。根据现行规定，学生票的价格相当于车票价格的基础上打七五折。这意味着学生在购买高铁二等座车票时，可以享受到七五折的优惠；如果购买的是其他席别的车票，如一等座、商务座等，则只能享受到相应席别票价的七五折优惠，不能以低于所乘列车二等座车票的价格购买。
第五，除了上述提到的优惠政策外，铁路学校的学生还可以通过其他途径获得更多的实惠。例如，一些地方政府或企业会与铁路学校合作，为优秀的在校生提供奖学金或助学金；同时，学校也会组织各种实践活动和社会服务活动，帮助学生提高自身素质和就业竞争力。这些举措虽然与免费乘坐高铁无直接关联，但它们共同构成了对学生群体的全方位支持体系。
第六，需要强调的是，尽管目前没有全国性的政策来支持铁路学校学生免费乘坐高铁的要求，但这并不意味着未来不会有这样的政策出台。随着国家对职业教育的重视程度不断提高以及高铁网络的不断完善和普及，相信有关部门会逐步加大对职业教育学生群体的支持力度。因此，对于广大铁路学校的学生来说，未来的发展前景是充满希望的。
第七，作为职业教育专家和铁路行业的从业者及爱好者，我们应该积极关注并参与到相关政策的讨论和完善中去。只有通过大家的共同努力和呼吁才能更好地推动政策的制定和实施从而为广大铁路学校的学生争取到更多的福利和支持。
综上所述，围绕“铁路学校学生高铁是否免费”的问题我们可以得出以下结论：虽然目前没有全国性的政策来支持这一要求但学生仍可享受一定的火车票优惠政策；部分地方政府和学校已采取相应措施为学生提供实惠；未来政策的完善将取决于多方面的努力和推动。因此我们应该保持关注并积极参与相关讨论以期为广大铁路学校的学生创造更好的学习和生活环境。
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